vocs冷凝回收裝置冷凝工藝原理

將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化,。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后,，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）,。

　　我國油氣回收多采用吸收,、冷凝，吸附,，膜分離等單一方法的油氣回收裝置,，但其實使用單一工藝的油氣回收裝置在使用過程中，回收率和使用壽命均存在不理想的狀態(tài),。罐區(qū)油氣回收-油氣回收裝置使用的是冷凝加吸附兩種工藝結(jié)合的方式,，通過冷凝+吸附工藝組合先將油氣冷凝至約-65℃（可分兩冷卻），C3以上的烷烴基本冷凝回收,，回收率達(dá)95%,，剩余少量的烷烴到吸附系統(tǒng)進(jìn)行吸附回收處理，吸附后合格達(dá)標(biāo)的空氣排放,；脫附后少量油氣回到系統(tǒng)入口循環(huán)?；厥章士蛇_(dá)97%以上,。

　　罐區(qū)油氣回收-油氣回收工作流程油氣先降溫至3～5℃，冷凝出碳?xì)浠衔镏亟M份和空氣中攜帶的水,，降低在以后階段的結(jié)霜可能性,。在二制冷，油氣進(jìn)一步冷卻到-50～-65℃,，然后通過第三制冷冷卻到-100～-110℃,。從三制冷冷凝后的干凈冷空氣被加熱至10℃或者更高，熱源來自于制冷系統(tǒng)中回收熱,。

　　除霜：進(jìn)入裝置空氣中攜帶的水蒸汽,，在一階段就冷凝成液體，剩余的水蒸氣會在二階段階段結(jié)霜,。國外冷凝式油氣回收裝置設(shè)計除霜液由循環(huán)運行的制冷系統(tǒng)的廢熱進(jìn)行預(yù)熱,。當(dāng)系統(tǒng)24小時連續(xù)運行時，需要兩臺油氣冷凝器,，其中一臺除霜,，另一態(tài)繼續(xù)運行，系統(tǒng)自動進(jìn)行除霜和切換,。純冷凝式油氣回收裝置設(shè)計了快速除霜系統(tǒng),，3～5min內(nèi)完成除霜。

　　罐區(qū)油氣回收-冷凝油氣回收裝置工作原理整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室,，中間隔板下端有通孔,，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)可分室,，中間隔板下端有通孔,，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度,。在制冷,，油氣進(jìn)一步冷卻到-50～-65℃，然后通過第三制冷冷卻到-100～-110℃,。構(gòu)造流動加油車流動加油車流動加油車油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體,。吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染,，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的,。

罐區(qū)油氣回收多少錢,，廢氣治理

罐區(qū)油氣回收多少錢，廢氣治理