產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
價(jià)格區(qū)間 |
5萬-10萬 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,航天 |
壓縮機(jī)制冷溫控系統(tǒng)-反應(yīng)器高低溫一體機(jī),,應(yīng)用于對(duì)玻璃反應(yīng)釜,、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫,、恒溫控制,,尤其適合在反應(yīng)過程中有需熱,、放熱過程控制,。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,,用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。
無錫冠亞冷熱一體機(jī)
解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,,
用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制
或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻,、恒溫系統(tǒng)。
無錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于:
高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制,、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制,、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制,;
小型恒溫控制系統(tǒng),、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試,、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱,、真空室制冷加熱恒溫控制,。
![組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱,、真空室制冷加熱恒溫控制,。](https://img66.chem17.com/b90561d36be6c41b8e8932185da8e5864870530f203b2103fe0746939de9b855bc87f99d33c61b23.jpg)
![<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>沈陽(yáng)谷輪制冷機(jī)一體機(jī)-tcu制冷加熱系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>](https://img68.chem17.com/4ecf372ad1630205aa65a62060c1901e5f82a4f14ae2f0823a96cb2aa5703d07eaa2d90c81a41c59.jpg)
![<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>沈陽(yáng)谷輪制冷機(jī)一體機(jī)-tcu制冷加熱系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>](https://img71.chem17.com/4ecf372ad1630205aa65a62060c1901ecc5dd020b369177475603f35f1812e4b66b6cc6e19d84b95.jpg)
壓縮機(jī)制冷溫控系統(tǒng)-反應(yīng)器高低溫一體機(jī)
壓縮機(jī)制冷溫控系統(tǒng)-反應(yīng)器高低溫一體機(jī)
若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。
壓縮機(jī)制冷溫控系統(tǒng)回油的改善措施
1,、當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),,垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油,。
2,、變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也要小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),,回氣速度會(huì)降低,,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,,垂直的吸氣管可以采用雙立管,。
3、壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油,。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,,回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)?;赜蜕儆诒加?,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,,管線越長(zhǎng),,系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出,。
(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,,即使膨脹閥開到至大,供液量也不會(huì)有什么變化,,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高,。
(2)膨脹閥開啟度過小,造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,,進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少,,過熱度大,從而吸氣溫度高,。
(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞,,蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,制冷劑液體量減少,,蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù),,因此吸氣溫度升高。
(4)其他原因引起吸氣溫度過高,,如回氣管道隔熱不好或管道過長(zhǎng),,都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼,、半邊熱,。
缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足,缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢,,而是系統(tǒng)回油不好,。安裝油分離器可以快速回油,延長(zhǎng)壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,。
蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)要考慮到回油,。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜,、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑,、及時(shí)更換磨損的活塞組件等維護(hù)措施也有助于回油。
![<strong><strong><strong><strong>冷熱循環(huán)機(jī)-20到60價(jià)格,加熱制冷機(jī)</strong></strong></strong></strong>](https://img69.chem17.com/a1e2ce0b73bba8a1356bda248d372f3c09a73fb1b640d5fd4d45ae7dccb23f64772f5e8aa19d465e.jpg)