汽車電機電磁包檢測制冷加熱控溫循環(huán)箱

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汽車電機電磁包檢測制冷加熱控溫循環(huán)箱

制冷加熱控溫單元不能制冷怎么處理,？

　　制冷加熱控溫單元是無錫冠亞利用其制冷加熱控溫方面的優(yōu)勢進行的設(shè)備研發(fā),，在運行制冷加熱控溫單元的過程如果發(fā)現(xiàn)不制冷的話,，就需要及時解決,，那么，具體該怎么解決呢,？

　　制冷加熱控溫單元不啟動工作,，指示燈不亮檢查電壓是否穩(wěn)定，檢查電源,，檢查線路,，確定三相平衡；檢查保險絲是否燒毀,，更換保險絲,。

　　制冷加熱控溫單元壓縮機保持工作，但制冷效果不佳,，溫度降不下來,，檢查是否超出機器本身冷量負(fù)載，如果超過的話,，建議減少負(fù)載,，檢查散熱循環(huán)水溫度，冷卻水塔和循環(huán)水泵是否正常工作,，或者管道是否通暢,；檢查翅片冷凝器是否布滿灰塵、垃圾,，散熱風(fēng)扇是否運作,；看看是否冷凍水流量不足，檢查水泵是否堵塞或者管道是否阻塞,，加裝旁通循環(huán),，增加冷凍水流量；蒸發(fā)器結(jié)冰將水箱里面凍水排掉,，重新補水,，啟動水泵循環(huán)，直到蒸發(fā)器*解凍,。如果制冷加熱控溫單元冷媒泄漏或不足,，可以關(guān)閉冷凍水散熱水閥門，排掉剩余冷媒，加高壓氮氣查漏,，補漏,，抽空，加冷媒,，開啟冷凍水散熱水閥門,；如果膨脹閥、毛細(xì)管或者過濾器堵塞排空冷媒,，更換膨脹閥,、毛細(xì)管或過濾器，抽空,，再加冷媒,。

　　制冷加熱控溫單元高/低壓故障的話，可能是冷凝器長時間不清洗或散熱風(fēng)扇損壞,，清洗冷凝器或更換散熱風(fēng)扇水冷式制冷加熱控溫單元 ；可能是散熱水循環(huán)不正常,，檢查散熱水的溫度是否過高,，冷卻水塔，水泵是否正常運作,，壓力是否充足,，維修后，復(fù)位,，制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作,。

　　制冷加熱控溫單元壓縮機過載的話，檢查電源,，確定三相平衡,，檢查電源線是否松落，壓縮機故障檢查壓縮機,，必要時更換壓縮機維修后,，復(fù)位，制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作

　　制冷加熱控溫單元水泵過載可能是電壓不正常,，檢查電源,，確定三相平衡，檢查電源線是否松落,，如果是水泵葉輪運作不暢,，檢查，清理,，如有需要,，更換水泵，檢查水泵馬達故障，檢查軸承和線圈,，如有需要,，更換水泵維修后，復(fù)位,，制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作,。

　　制冷加熱控溫單元盡量早點排除以上故障，一旦不能制冷,，對于企業(yè)來說,，無疑是增加了制冷加熱控溫運行的成本，所以建議及時解決為好,。

　　高低溫濕熱測試裝置種類如上所示,，不同的高低溫濕熱測試裝置壓縮機品牌在價格上也是有點區(qū)別的，壓縮機也盡量選擇品牌壓縮機比較好,，這樣性能有有所保障,。

　　熱沉試驗配套超低溫機組需要定期進行清洗，這樣熱沉試驗配套超低溫機組的運行效率更加高效,。