汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱
一般都給出了允許至大和至小應(yīng)力.對于新的冷卻器片組,應(yīng)使用至小的允許應(yīng)力進(jìn)行連接固定視每組冷卻器片的數(shù)量多少,。真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺可以一次或者多次調(diào)整冷卻器的擰緊力,每次擰緊時(shí).可以將螺母擰進(jìn)去3mm,,并在擰緊過程中始終注意調(diào)節(jié)片的應(yīng)力情況,,而且.只允許對無工作壓力的冷卻器,在室溫條件下進(jìn)行擰緊力的調(diào)整,,防止滴漏,。
汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱
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如果超高溫測試設(shè)備門封呈s形彎曲,可用一直尺壓住封條的內(nèi)側(cè),,然后用電吹風(fēng)對著彎的部分微微加熱,,至塑料稍變軟時(shí)即停止加熱,待 超高溫測試設(shè)備門封條冷卻后,,再移開直尺,,便能使封條恢復(fù)原狀。應(yīng)注意的是,,利用電吹風(fēng)加熱時(shí),,溫度不可過高,否則會使門封塑料軟化,、起泡和變形,。加熱時(shí),應(yīng)用700w電吹風(fēng),,宜控制在1min以內(nèi),,并以距封條3cm左右為宜。
當(dāng)門封條的中央部分由于受低溫的影響而產(chǎn)生間隙時(shí),,可用電吹風(fēng)吹間隙處使其受熱,。用手拉出門封條橡膠墊凹進(jìn)去的部分。待間隙消失并恢復(fù)密封狀態(tài)后,,靜置20min即可,。將關(guān)不嚴(yán)的門封處輕輕撬起拆下,取一些棉花仔細(xì)塌入門封關(guān)不嚴(yán)的部位,,填入棉花的數(shù)量,,以門恰好關(guān)嚴(yán)為難。因棉花本身有彈性,,放能保證門封與箱體之間緊密貼合,。
真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器墊片軟化怎么辦?
真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的運(yùn)行效率是與其每個配件的聯(lián)系分不開的,,如果一些小配件,,比如冷卻器出現(xiàn)小故障的話,無錫晟澤真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺運(yùn)行就會受到影響,那么此類故障改如何解決呢,?
真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器墊片失去彈性后,,冷卻器會出現(xiàn)滴漏,在某些真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺產(chǎn)品中,,為了解決因密封墊老化而引起的滴漏現(xiàn)象,,允許對風(fēng)冷卻器進(jìn)行密封性能調(diào)節(jié),即再次擰緊組合板式冷卻器的螺栓,。調(diào)節(jié)真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺各個冷卻器之間的彈性密封墊的壓緊力,,解決滴漏問題,在有這種功能的冷卻器的銘牌上,。
一般都給出了允許至大和至小應(yīng)力.對于新的冷卻器片組,,應(yīng)使用至小的允許應(yīng)力進(jìn)行連接固定視每組冷卻器片的數(shù)量多少。真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺可以一次或者多次調(diào)整冷卻器的擰緊力,,每次擰緊時(shí).可以將螺母擰進(jìn)去3mm,,并在擰緊過程中始終注意調(diào)節(jié)片的應(yīng)力情況,,而且.只允許對無工作壓力的冷卻器,,在室溫條件下進(jìn)行擰緊力的調(diào)整,防止滴漏,。
與此同時(shí),,真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器也需要注意檢查以及維修存放冷卻器的環(huán)境必須干燥清潔,放干燥劑,,如果長時(shí)間不用(一年左右),,可以考慮充一些惰性氣體(氮?dú)狻⒑?、氖氣等),。真空吸附半?dǎo)體恒溫測試臺冷卻器在使用一段時(shí)間后,可能會結(jié)碳,、結(jié)膠,,如果質(zhì)量差一點(diǎn)的油可能會有臟東西,容易在內(nèi)翅片里堵住,,要是堵住了,,基本上是很難維修了,可以采用反方向吹氣或者吹水,,看下能不能吹出來,,所以一定不能讓顆粒物或者其它臟東西進(jìn)入我們的冷卻器,切記,。
真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的冷卻器墊片的上述故障,,雖然比較小,但是也是會影響真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的運(yùn)行,,所以,,需要我們慎重以對