檢測(cè)汽車電機(jī)環(huán)境制冷加熱控溫循環(huán)介質(zhì)箱
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不*的,無錫冠亞針對(duì)目前新能源電池測(cè)試的市場(chǎng),,推出LNEYA新能源電機(jī),、電池測(cè)試控溫機(jī)組,符合市場(chǎng)需求。
檢測(cè)汽車電機(jī)環(huán)境制冷加熱控溫循環(huán)介質(zhì)箱
檢測(cè)汽車電機(jī)環(huán)境制冷加熱控溫循環(huán)介質(zhì)箱
檢測(cè)汽車電機(jī)環(huán)境制冷加熱控溫循環(huán)介質(zhì)箱
用于動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試的新能源汽車電池有哪些?
無錫晟澤的動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試用于新能源汽車的電池測(cè)試中,,但是現(xiàn)代新能源汽車的電池種類也不少,那么,,具體有哪些呢,?都有什么特點(diǎn)呢?
三元鋰電池,,是指正材料為鋰鎳鈷錳三元正材料的鋰電池,相對(duì)于鈷酸鋰電池,,三元鋰電池安全性更高,,更適合未來新能源汽車電池的發(fā)展趨勢(shì),適合北方天氣,,低溫時(shí)電池更加穩(wěn)定,,但是電壓太低,能量密度介于磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰電池之間,,代表車型有:北汽新能源EV200,、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等,。
鎳氫電池,,是由氫離子和金屬鎳合成的,電池能量?jī)?chǔ)備大,,重量更輕,,使用壽命更長(zhǎng),并且對(duì)環(huán)境無污染,。但是動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試提醒,,制造成本太高,性能方面比“鋰電池”差,,其中代表車型有:豐田prius,、福特汽車Ford Escape、雪佛蘭Chevroiet Malibu等,。
鈷酸鋰電池,,是電子產(chǎn)品中比較常見的電池,常用于筆記本電腦電池,,作為電芯使用,,生產(chǎn)技術(shù)成熟,能量比高,能量比大約是磷酸鐵鋰電池的兩倍,,但在高溫狀態(tài)下,,穩(wěn)定性相比鎳鈷錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池稍差,,代表車型有:特斯拉,。
酸磷鐵鋰電池,是用酸磷鐵鋰作為正材料的鋰離子電池,。(鋰離子電池的正材料主要有鈷酸鋰,、錳酸鋰、鎳酸鋰,、三元材料和磷酸鐵鋰等),,穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中比較好的。但是,,能量密度較三元鋰電池,、鈷酸鋰電池仍有不小的差距,還有就是當(dāng)溫度低于-5℃的時(shí)候,,充電效率有所降低,。以及在溫度過低的情況下,會(huì)影響電池的電容,。磷酸鐵鋰電池應(yīng)用的車型,,不適合在北方行駛,尤其是東北等寒地帶,,因?yàn)槟抢锒斓臏囟葘?shí)在是太低了,,會(huì)影響磷酸鐵鋰電池的使用壽命,代表車型有:比亞迪e6,、比亞迪秦,、比亞迪唐等。
石墨烯電池又稱黑金子:就是鋰電池內(nèi)添加石墨烯,,從而開發(fā)出的一種新能源電池,。石墨烯電池一般用于航空航天等方面,這種新能源電池可把數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間壓縮至不到一分鐘,。由于鋰電池內(nèi)添加了石墨烯,,可以幫助鋰電池降低產(chǎn)能時(shí)的熱量,達(dá)到減少能量損失的目的,,避免了大量能量被浪費(fèi),,減少了熱量對(duì)電池的損害,提高了電池的使用壽命,,但這種電池成本太過昂貴,,目前無法大規(guī)模應(yīng)用,。
新能源汽車的動(dòng)力電池種類比較多,為了保證新能源電池的運(yùn)行效率,,所以無錫晟澤動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試也是需要大家慎重選擇的,。
新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)電源連接以及開機(jī)說明
新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)是運(yùn)用在新能源汽車電池、電機(jī)測(cè)試的過程中,,為了保證新無錫冠亞能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)平穩(wěn)的運(yùn)行,,新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的電源連接以及開機(jī)準(zhǔn)備也是需要重視的。
無錫冠亞的新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)儀器設(shè)備,,在搬運(yùn)移動(dòng)的時(shí)候都必須保持機(jī)體垂直向上,。提供一個(gè)穩(wěn)定的固定的裝置,保證有足夠的新鮮空氣在通風(fēng)面處,,并且讓排出來的熱氣能夠即使散開,。檢查儀器設(shè)備與外圍設(shè)備之間的連接管接口的松緊,詳看技術(shù)參數(shù)表,,確保四周墻壁離儀器設(shè)備后面板的距離在10CM以上,。
新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)如果儀器停止控溫,冷水也會(huì)停止流入循環(huán),。儀器使用壓敏閥門來控制水流的,冷水供應(yīng)要求一定的水壓,,需在1.5bar~4bar,。為了避免水流的泄漏,需要定期檢 查水管和接口,,并且采取正確的措施(例如更換水管),,在關(guān)閉儀器后一并關(guān)閉冷水的供應(yīng),為了您的安全,,請(qǐng)加固水管,。從說明書中的圖標(biāo)對(duì)照找出水冷輸入接口,接上水管,,打開控制閥門,,在數(shù)據(jù)表中找出允許水壓的較大值和較小值。
新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)連接之前請(qǐng)確保供電電壓符合儀器數(shù)據(jù)表格里面的要求,,如果由于不正確的電壓連接造成的傷害,,那就麻煩了,新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)電源線在連接的過程中請(qǐng)將儀器連接保護(hù)地線,,當(dāng)儀器運(yùn)行的時(shí)候請(qǐng)勿移動(dòng),,當(dāng)主電源線損壞時(shí)請(qǐng)勿使用儀器。三相電設(shè)備內(nèi)部均安裝有相續(xù)與斷相保護(hù)器,,如果上電后控制器上沒有電源,,請(qǐng)更換任意兩根火線,直到相續(xù)與斷相保護(hù)器上指示燈亮綠色。(如果指示燈閃爍或不亮,,證明相續(xù)錯(cuò)誤,、個(gè)斷相或相續(xù)與斷相保護(hù)器故障)。
新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)安裝需要重視,,避免安裝不當(dāng)引起的故障導(dǎo)致新能源汽車檢測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)不可用,。