日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
中級會員 | 第21年

13912479193

當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>制冷加熱控溫系統(tǒng)>> 檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱

檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2025-01-03 19:23:01瀏覽次數(shù):779次

聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
冠亞廠家—工業(yè)智能加熱冷卻精準控溫tcu應用于對玻璃反應釜,、金屬反應釜、生物反應器進行升降溫、恒溫控制,,尤其適合在反應過程中有需熱,、放熱過程控制。
無錫冠亞產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度,,反應釜精確控溫為國內(nèi)*實現(xiàn)單介質(zhì)控制 -90度~+250 度連續(xù)控溫,,并且精確線性控制反應釜物料溫度。
檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱

檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱

檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱

檢測新能源汽車電機環(huán)境制冷加熱控溫環(huán)境箱  

新能源電機檢測中換熱器故障說明

  新能源電機檢測中換熱器作為新能源電機檢測制冷系統(tǒng)中四大部件之一,,在新能源電機檢測中位置不言而喻,,那么,新能源電機檢測換熱器的故障有哪些呢,?遇到這類故障怎么解決呢,?

  新能源電機檢測傳熱效果差產(chǎn)生原因是換熱管結垢、水質(zhì)不好,、油污與微生物多,、隔板短路,需要進行化學清洗或射流清洗垢污,,加強過濾,、凈化介質(zhì),加強水質(zhì)管理,,更換管箱墊片或更換隔板,。新能源電機檢測阻力降超過允許值產(chǎn)生原因是殼內(nèi)、管內(nèi)外結垢,,可能需要用射流或化學清洗垢物,。如果新能源電機檢測振動嚴重的話,產(chǎn)生原因是因介質(zhì)頻率引起的共振,、外部管道振動引起的共振,。此故障的處理方法是改變流速或改變管束固有頻率,加固管道,,減小振動,。

  新能源電機檢測中兩種介質(zhì)互串(內(nèi)漏)產(chǎn)生原因,可能是換熱管腐蝕穿孔,、開裂,換熱管與管板脹口(焊口)裂開,,浮頭式換熱器浮頭法蘭密封漏,。這時候需要更換或堵死漏的換熱管、換熱管與管板重脹(補焊)或堵死,、緊固螺栓或更換密封墊片,。新能源電機檢測法蘭處密封泄漏產(chǎn)生原因是墊圈承壓不足,、腐蝕、變質(zhì),;螺栓強度不足,,松動或腐蝕;法蘭剛性不足與密封面缺陷,;法蘭不平或錯位,,墊片質(zhì)量不好。這時候需要緊固螺栓,,更換墊片,螺栓材質(zhì)升,、緊固螺栓或更換螺栓,,更換法蘭或處理缺陷,重新組對或更換法蘭,,更換墊片。

  新能源電機檢測換熱器的故障應該盡早解決,,一般來說,,換熱器除了上述故障平時還需要多多注意維護保養(yǎng),。

  新能源汽車冷卻水系統(tǒng)是綜合國內(nèi)內(nèi)外的相關標準,,無錫冠亞也力爭科學的測試電池測試控溫系統(tǒng),,就目前而言,,我們也加大新的技術和新的工藝投入,,共同完善新能源汽車冷卻水系統(tǒng)的實際運行。

  隨著新能源汽車的不斷普及,,新能源汽車電池的測試工作也是目前的重點話題,,其中,汽車電機測試水冷機的散熱問題也是很關鍵的,,那么其中散熱關系到什么呢

 

  水冷的汽車電機測試水冷機散熱均勻,散熱效率高,,散熱效果好,,工作可靠性強,耐候性好,,受環(huán)境影響小,,噪音相對較小,與風冷的相比,,散熱系統(tǒng)結構較復雜,,安全等要求高,售后維護難度較大,。

  風冷的汽車電機測試水冷機散熱系統(tǒng)結構簡單,,零部件少,整體質(zhì)量輕,,成本低,,售后維護難度較小,但是風冷的汽車電機測試水冷機散熱不均勻,,散熱效率低,,散熱效果不好,工作可靠性差,。

  汽車電機測試水冷機水冷系統(tǒng)相比而言組成部件多,,結構負責,占用空間也大,。因此,,新能源客車、新能源乘用車以水冷為主,,純電動三輪車等則以風冷為主,。

  汽車電機測試水冷機的散熱動力電池和驅(qū)動電機系統(tǒng)在設計時預留了水路管道,驅(qū)動電機工作時產(chǎn)生熱量,,冷卻液經(jīng)水套流動帶走熱量進入水箱散熱器,。散熱器與電子風扇集成,電子風扇加速水箱散熱,,使冷卻液降溫,,達到驅(qū)動電機要求的正常工作溫度。經(jīng)過散熱的冷卻液再次流經(jīng)驅(qū)動電機,,循環(huán)往復,。

動力電池測試解決方案

  在目前能源危機下,減輕污染,,綠色出行已經(jīng)是當代發(fā)展的主題之一,,所以,電動汽車發(fā)展也是必然的,,電動汽車的電池作為其運行核心,,無錫冠亞的動力電池測試解決方案也是比較重要的。

  在汽車領域,,通過巨額補貼來鼓勵大家購買新能源汽車,,可以說新能源汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,,基于這種社會需求,必將推動動力電池的市場需求,。但是,,汽車電池在分揀過程中,會出現(xiàn)很多問題,,比如:汽車電池組在使用一段時間后,,每個電池的容量會有不同程度的下降,這樣,,便造成了電池模塊內(nèi)部以及電池模塊間的不均衡狀態(tài),。從而導致電池組的整體利用率下滑,新能源汽車每次充電的里程數(shù)也會大大縮短,?;蛘唠姵亟?jīng)常處于過充電或者過放電的情況導致的電池容量下降。而且,,容量變化的程度不一,。

  如果有這樣的分揀測試系統(tǒng)或者檢測設備,它可以將單個電池逐一進行分揀,,挑出效率高的電池,,甩掉“拖后腿”的電池,從而使整臺車的電池組達到優(yōu)化的狀態(tài),,相信這是汽車電池生產(chǎn)廠家追求的致高境界,。那么現(xiàn)在就有這樣的系統(tǒng)與設備,可以實現(xiàn)這樣的設想,。無錫冠亞動力電池測試解決方案就應運而生了,,通過該系統(tǒng)自身的工作原理來實現(xiàn)消除電池間不均衡的現(xiàn)象,從而達到提高整個電池組的工作效率,,在未來的新能源汽車發(fā)展中,,動力電池測試系統(tǒng)的不斷研發(fā)與升將會使新能源汽車市場更加趨于成熟并高速發(fā)展。

  動力電池測試解決方案不同,,推出的動力電池測試設備也是不同的,,無錫冠亞專業(yè)提供動力電池測試解決方案,幫助用戶解決制冷加熱控溫難題,。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏,!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言