汽車電機檢測耐溫測試制冷加熱控溫系統(tǒng)

汽車電機檢測耐溫測試制冷加熱控溫系統(tǒng)

汽車電機檢測耐溫測試制冷加熱控溫系統(tǒng)

　新能源汽車的電池管理系統(tǒng)測試就是一般的軟件測試,，利用代碼進行的測試,，同時，除了新能源測試系統(tǒng)進行的電池測試外,，新能源汽車的整體實驗中的電池測試也需要進行在低溫,、高溫、濕熱的情況下進行的,，以便測試新能源汽車電池的性能,。

　　新能源汽車中，電池是其相當(dāng)重要的組成部分,，新能源測試系統(tǒng)來測試電池也是非常有必要的設(shè)備之一,。

新能源電機檢測中換熱器故障說明

　　新能源電機檢測中換熱器作為新能源電機檢測制冷系統(tǒng)中四大部件之一，在新能源電機檢測中位置不言而喻,，那么,，新能源電機檢測換熱器的故障有哪些呢？遇到這類故障怎么解決呢,？

　　新能源電機檢測傳熱效果差產(chǎn)生原因是換熱管結(jié)垢,、水質(zhì)不好、油污與微生物多、隔板短路,，需要進行化學(xué)清洗或射流清洗垢污,，加強過濾、凈化介質(zhì),，加強水質(zhì)管理,，更換管箱墊片或更換隔板。新能源電機檢測阻力降超過允許值產(chǎn)生原因是殼內(nèi),、管內(nèi)外結(jié)垢,，可能需要用射流或化學(xué)清洗垢物。如果新能源電機檢測振動嚴(yán)重的話,，產(chǎn)生原因是因介質(zhì)頻率引起的共振,、外部管道振動引起的共振。此故障的處理方法是改變流速或改變管束固有頻率,，加固管道,，減小振動。

　　新能源電機檢測中兩種介質(zhì)互串（內(nèi)漏）產(chǎn)生原因,，可能是換熱管腐蝕穿孔,、開裂，換熱管與管板脹口（焊口）裂開,，浮頭式換熱器浮頭法蘭密封漏,。這時候需要更換或堵死漏的換熱管、換熱管與管板重脹（補焊）或堵死,、緊固螺栓或更換密封墊片,。新能源電機檢測法蘭處密封泄漏產(chǎn)生原因是墊圈承壓不足、腐蝕,、變質(zhì),；螺栓強度不足，松動或腐蝕,；法蘭剛性不足與密封面缺陷,；法蘭不平或錯位，墊片質(zhì)量不好,。這時候需要緊固螺栓,，更換墊片，螺栓材質(zhì)升,、緊固螺栓或更換螺栓,，更換法蘭或處理缺陷，重新組對或更換法蘭,，更換墊片,。

　　新能源電機檢測換熱器的故障應(yīng)該盡早解決,，一般來說，換熱器除了上述故障平時還需要多多注意維護保養(yǎng),。