汽車配件測試耐高低溫精準(zhǔn)控溫設(shè)備
汽車配件測試耐高低溫精準(zhǔn)控溫設(shè)備
汽車配件測試耐高低溫精準(zhǔn)控溫設(shè)備
新能源汽車的投入使用,,一方面是全球戰(zhàn)略的調(diào)整支持,,另一方面也是現(xiàn)代動力電池的不斷發(fā)展,技術(shù)不斷提升以及續(xù)航充電時間不斷優(yōu)化,,也可以說新能源汽車的發(fā)展就是新能源電池技術(shù)的發(fā)展,。而無錫冠亞推出的新能源汽車電池控溫機(jī)組,于新能源汽車永磁同步電動機(jī),、開關(guān)磁阻電機(jī),、異步電動機(jī)及其控制器測試時的精密控溫設(shè)備,還可以根據(jù)具體需求添加輔助設(shè)備,。
其實,,動力電池的發(fā)展也是不易的,目前國內(nèi)市場是的電池種類也是相當(dāng)多的,,比如:鉛酸電池,、鎳氫電池,、鋰電池、通用集團(tuán)鋰電池組,、石墨烯電池,、固態(tài)鋰電池、氫燃料電池車等,,純電動汽車在比較早的時候使用的就是鉛酸電池,,鉛酸電池成本比較低,但是能量密度比較低使得鉛酸電池的體積比較大,、容量大,,由于不能大規(guī)模生產(chǎn),所以汽車行業(yè)使用不是很多,。
鎳氫電池相對于鉛酸電池有著相當(dāng)大的進(jìn)步,鎳氫電池的能量密度以及充放電的次數(shù)也有著不小的提升,,并且相對于鉛酸電池,,鎳氫電池的電解液不可燃,比較安全,,在生產(chǎn)工藝上也是比較成熟的,,現(xiàn)在汽車也還在繼續(xù)使用中。但是,,因為鎳氫電池組的電池效率一般,,不是很適合單一動力源汽車,比較適合輔助發(fā)動機(jī)工作,,鎳氫電池正好能夠解決起步與高速動力不足的一大助力,。
鋰電池是現(xiàn)階段新能源汽車使用比較多的電池,能量密度比較高,、體積小,、重量輕、充電效率比較高,,但是鋰電池的低溫度會導(dǎo)致鋰電子的活性降低,,對于續(xù)航里程影響比較大。除了上述這些電池,,另一個氫燃料電池也是比較理想的清潔型能源,,性能比較高效,但是氫燃料電池在技術(shù)層面上比較難提取,,成本也是比較高的,。
新能源汽車電池控溫機(jī)組對于新能源電池的發(fā)展有著不可比擬的作用,也是將來老百姓使用比較多的能源車之一,。
就目前的環(huán)境問題來說,,其實問題是日益嚴(yán)重的,,因此,這也促進(jìn)了新能源汽車的大力發(fā)展,,新能源汽車的發(fā)展也是與新能源汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)息息相關(guān)的,,新能源汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的重要性不言而喻。
中國新能源的發(fā)展有利于改善國內(nèi)能源結(jié)構(gòu),,在新能源汽車行業(yè),,如何科學(xué)全面的解決電池系統(tǒng)測試問題,隨著國內(nèi)新能源電池汽車行業(yè)的快速發(fā)展,,要求完善新能源電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的呼聲越來越高,,新能源汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的發(fā)展也是目前的當(dāng)務(wù)之急,由于新能源電池汽車擁有自己*的技術(shù)路線,,主要系統(tǒng)和部件存在較大差異,,這也導(dǎo)致其測試設(shè)備、測試規(guī)范和評價方法的不同,。
為此,,無錫冠亞2014年推出新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng),備受市場期待,,2016年重新升了新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng),,第二代新品備受市場好評,2018年第三代新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng)也在緊鑼密鼓的研發(fā)測試中,。
值得關(guān)注的是,,新能源汽車是通過電能驅(qū)動運(yùn)行的,其電能主要來源于電動電池發(fā)動機(jī)和動力電池,,新能源汽車電池發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)化電能能力和動力電池容量的配置將直接影響新能源電池汽車的續(xù)航能耗,。
新能源汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)是綜合國內(nèi)內(nèi)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),無錫冠亞也力爭科學(xué)的測試電池測試控溫系統(tǒng),,就目前而言,,我們也加大新的技術(shù)和新的工藝投入,共同完善新能源汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的實際運(yùn)行,。
隨著新能源汽車的不斷普及,,新能源汽車電池的測試工作也是目前的重點話題,其中,,汽車電機(jī)測試水冷機(jī)的散熱問題也是很關(guān)鍵的,,那么其中散熱關(guān)系到什么呢?
水冷的汽車電機(jī)測試水冷機(jī)散熱均勻,,散熱效率高,,散熱效果好,工作可靠性強(qiáng),耐候性好,,受環(huán)境影響小,,噪音相對較小,與風(fēng)冷的相比,,散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,,安全等要求高,售后維護(hù)難度較大,。
風(fēng)冷的汽車電機(jī)測試水冷機(jī)散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,,零部件少,整體質(zhì)量輕,,成本低,,售后維護(hù)難度較小,但是風(fēng)冷的汽車電機(jī)測試水冷機(jī)散熱不均勻,,散熱效率低,,散熱效果不好,工作可靠性差,。
汽車電機(jī)測試水冷機(jī)水冷系統(tǒng)相比而言組成部件多,,結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé),占用空間也大,。因此,新能源客車,、新能源乘用車以水冷為主,,純電動三輪車等則以風(fēng)冷為主。
汽車電機(jī)測試水冷機(jī)的散熱動力電池和驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計時預(yù)留了水路管道,,驅(qū)動電機(jī)工作時產(chǎn)生熱量,,冷卻液經(jīng)水套流動帶走熱量進(jìn)入水箱散熱器。散熱器與電子風(fēng)扇集成,,電子風(fēng)扇加速水箱散熱,,使冷卻液降溫,達(dá)到驅(qū)動電機(jī)要求的正常工作溫度,。經(jīng)過散熱的冷卻液再次流經(jīng)驅(qū)動電機(jī),,循環(huán)往復(fù)。
汽車電機(jī)測試水冷機(jī)水箱散熱器,,主要作用是冷卻進(jìn)入芯片的冷卻液,。從材質(zhì)上,分為銅水箱和鋁水箱,。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,,分為板翅式、管帶式,、管片式,。汽車電機(jī)測試水冷機(jī)的不同發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),,新能源汽車?yán)鋮s風(fēng)扇都是采用電子風(fēng)扇散熱。不同的冷卻系統(tǒng)電子風(fēng)扇不同,。汽車電機(jī)測試水冷機(jī)電控系統(tǒng)主要包括風(fēng)扇控制器,、線束、傳感器,、顯示器等,。汽車電機(jī)測試水冷機(jī)冷卻液在驅(qū)動電機(jī)及電控和水箱散熱器之間的循環(huán)就需要電動水泵。
汽車電機(jī)測試水冷機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不*的,,無錫冠亞針對目前新能源電池測試的市場,,推出LNEYA新能源電機(jī)、電池測試控溫機(jī)組,,符合市場需求,。
電池包的步入式試驗室適用于電池包試驗室,運(yùn)用給電池包提供恒溫,、恒濕環(huán)境,,并且給電池包提供恒定流量、壓力,、溫度的乙二醇水溶液,,用于電池包內(nèi)部流道冷卻加熱恒溫控制。
基于現(xiàn)在能源問題的迫切局面以及汽車行業(yè)火爆發(fā)展,,新能源汽車對于現(xiàn)代汽車行業(yè)來說,,就如同及時雨般,而新能源汽車的電池部分對于整個新能源汽車的性能來說,,有著舉足輕重的作用,,所以LNEYA電池測試控溫機(jī)組對新能源汽車電源測試這一過程,可以有效的提高新能源汽車的使用性能以及用戶使用的滿意度,。
對于新能源汽車電池測試來說,,新能源汽車電池的安全性能和穩(wěn)定性尤為很重要,新能源汽車在電池確保安全的情況下進(jìn)行工作,,所以,,需要對新能源汽車的電池進(jìn)行各種不同的環(huán)境下進(jìn)行測試,確保其正常穩(wěn)定工作,,進(jìn)而使得整車運(yùn)行達(dá)到一定的安全性以及實際行車的要求,。
LNEYA電池測試控溫機(jī)組在研發(fā)的過程中,集合自身在制冷加熱控溫這一領(lǐng)域的優(yōu)勢,,分工合作,,研究出符合新能源汽車電池電機(jī)測試使用的控溫設(shè)備,經(jīng)過全體科研人員的辛勤努力,2014年LNEYA推出新品新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng),,備受市場期待,,大幅度提高新能源汽車檢測的效率,為新能源汽車行業(yè)節(jié)約了經(jīng)濟(jì)效益,,更為2016年重新升了的新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng),,添上一塊堅實的基石,伴隨著第二代新品備受市場好評,,2018年第三代新能源電池/電機(jī)控溫系統(tǒng)也在緊鑼密鼓的研發(fā)測試生產(chǎn)銷售中,。
電池測試控溫機(jī)組的生產(chǎn)銷售,突破了新能源汽車電池系統(tǒng)生產(chǎn)制造檢測的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,,為無錫冠亞在動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵制造技術(shù)領(lǐng)域取得了的話語權(quán),,行業(yè)多家公司等來訪參觀,商討技術(shù)轉(zhuǎn)移,,擴(kuò)大了行業(yè)影響力,。
LNEYA電池測試控溫機(jī)組在新能源汽車動力電池系統(tǒng)檢測的過程中,結(jié)合汽車電池系統(tǒng)的使用狀況,,進(jìn)行檢測方案的完善,,同時,LNEYA電池測試控溫機(jī)組通過對電池模板檢測,、電芯檢測以及測試實驗等檢測方法的完善,,提高電池系統(tǒng)檢測工作的整體質(zhì)量,并提高系能源汽車動力電池系統(tǒng)運(yùn)行的效果,,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化發(fā)展,。
因此,我們可以看出來,,LNEYA電池測試控溫機(jī)組的發(fā)展也是相當(dāng)有前景的,我們期待LNEYA電池測試控溫機(jī)組帶給我們不一樣的體驗,。