軸承冷縮冷處理裝置采用單機自復(fù)疊制冷技術(shù),，主要應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮,，廣泛應(yīng)用于機械裝配上,。在大型設(shè)備（汽車、大型工程機械,、飛機部件,、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件）超低溫測試也有著廣泛的應(yīng)用,?？販胤秶?/span>-150度到-10度，可以提高各種材料的性能,，應(yīng)用在工業(yè)冷處理上,，主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼,，冷作模具和模具配件的應(yīng)用,。
當(dāng)鋼中含碳及合金元素較多時（AI,、Co除外）馬氏體轉(zhuǎn)變終止點將降到0℃以下低溫，淬火后組織中含有較多數(shù)量的殘余奧氏體,。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,，可將淬火后的工件置于寒劑或制冷機中繼續(xù)冷卻，統(tǒng)稱為軸承冷縮冷處理裝置,。
冷處理裝置是溫度在-80℃左右的冷處理,，多應(yīng)用于刀具、量具,、軸承和其它尺寸精度要求較高的工件上,，以提高硬度、耐磨度,、尺寸穩(wěn)定性等,。冰冷處理溫度應(yīng)根據(jù)鋼材的化學(xué)成分（Mf點）來選定。對于大多數(shù)鋼材來說干冰,、酒精混合物（-78℃）即可滿足要求,。
軸承冷縮冷處理裝置應(yīng)在淬火后立即進(jìn)行，以免長期放置導(dǎo)致殘余奧氏體產(chǎn)生穩(wěn)定化而影響冷處理效果,。一些形狀復(fù)雜的工件為避免冷處理時產(chǎn)生裂紋,，可經(jīng)一次回火后在冷處理。對于一些尺寸穩(wěn)定性要求更高的工件,，如螺紋量規(guī)等,，常需兩次冷處理。冷處理必須進(jìn)行回火或時效,，以消除所形成的應(yīng)力及穩(wěn)定新生成的馬氏體組織。
工件在冰冷處理時無需保溫,，工件從軸承冷縮冷處理裝置中取出,，在空氣中緩慢升溫至溫至室溫后，在進(jìn)行回火處理,。冷處理溫度多數(shù)在-70℃~-80℃為主,，選擇冰冷處理的溫度主要是根據(jù)鋼的MS(馬氏體轉(zhuǎn)變開始溫度）和Mf（馬氏體轉(zhuǎn)變終了溫度）溫度進(jìn)行的，也跟零件的技術(shù)要求有關(guān),。Ms< T < Mf,。并不是溫度越低越好，只要滿足技術(shù)要求即可,。低碳合金滲碳鋼多為-70℃~-80℃,。
