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新能源汽車電機(jī)測試設(shè)備與電機(jī)故障

時間:2018/9/5閱讀:1151
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  新能源汽車電機(jī)測試設(shè)備在運(yùn)行中,,盡量需要避免一些電機(jī)故障,,無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司特地整理了相關(guān)電機(jī)故障,幫助給為用戶避免故障,。

  如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)通電后,電源熔斷器很快熔斷的,,記得檢查是否繞組匝間或?qū)Φ貒?yán)重短路,測量直流電阻,,若數(shù)值遠(yuǎn)小于正常值,,則為繞組匝間短路;對地嚴(yán)重短路可用絕緣電阻表或萬用表較高電阻檔進(jìn)行測量確定,電流會大于額定值,。如果發(fā)現(xiàn)電容器短路或者離心開關(guān)對地短路,,建議用通過用萬用表較低電阻檔(例如R×1)測量起動繞組電路(含電容器和起動繞組,不含離心開關(guān))兩端之間的直流電阻來確定,。如果發(fā)現(xiàn)負(fù)載過重,,聲音會出現(xiàn)異常,電流會大于額定值,。

  新能源汽車電機(jī)測試設(shè)備的電機(jī)起動后,,轉(zhuǎn)速低于正常值,如果主繞組內(nèi)有線圈反接故障,,聲音會出現(xiàn)異常,,電流會大于額定值;如果離心開關(guān)未斷開,,使輔繞組不能脫離電源,,電流會大于額定值;如果負(fù)載較重或軸承損壞,,聲音會出現(xiàn)異常,,電流會大于額定值;如果對串勵電動機(jī),,換向片間短路或電樞繞組內(nèi)部短路,,或電刷與換向器接觸不良。

  發(fā)現(xiàn)電動機(jī)運(yùn)行時,,很快發(fā)熱,,如果主繞組和輔繞組之間有短路故障(末端連接點以外),電流會大于額定值;如果起動后,,離心開關(guān)未斷開,,使輔繞組不能脫離電源,電流會大于額定值,;如果對于運(yùn)行時主要或僅靠主繞組的電動機(jī)(除兩個繞組*相同的電容起動并運(yùn)行的單值電容電動機(jī)之外的其他單相裂相電動機(jī)),,主繞組和輔繞組相互接錯,電流會遠(yuǎn)大于額定值,。如果工作電容損壞或用錯容量,;如果定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦或軸承損壞,,聲音會出現(xiàn)異常,,電流會大于額定值;如果負(fù)載較重,,電流會大于額定值,;如果對串勵電動機(jī),換向片間短路或電樞繞組內(nèi)部短路,,或電刷與換向器接觸不良,。

  無錫冠亞新能源汽車電機(jī)測試設(shè)備不僅僅是適用在電機(jī)方面,新能源汽車電池的測試系統(tǒng)也是可以適用的,。

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