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對于致力于改善汽車、航空航天和人體工程學(xué)行業(yè)中的座椅設(shè)計(jì)的工程師而言,，都希望擁有一套座椅壓力分布測試系統(tǒng),，傳感器可提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)并符合汽車座椅的測試需求，為座椅設(shè)計(jì)提供全面的人體壓力分布數(shù)據(jù),。我們已經(jīng)與座椅設(shè)計(jì)工程師合作了15年以上,，以提供纖薄、舒適,、準(zhǔn)確和穩(wěn)定的傳感器,。我們的LX100和LX210壓力傳感器現(xiàn)已成為汽車座椅設(shè)計(jì)人員的標(biāo)準(zhǔn)配置，用于舒適性評估和設(shè)計(jì)驗(yàn)證,，以及進(jìn)/出汽車的人體工學(xué)設(shè)計(jì),。

因?yàn)樾?zhǔn)穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,，LX100和LX210壓力傳感器可在苛刻的條件下進(jìn)行數(shù)千次循環(huán)并保證很好的重復(fù)性。較少的校準(zhǔn)頻率意味著可以連續(xù)使用傳感器來支持更長的測試周期,。校準(zhǔn)穩(wěn)定性和測量重復(fù)性使我們的LX傳感器非常適合用于多種測試工況：

● 長時(shí)間測試

與其它壓力傳感器不同,，LX100和LX210能夠在長期測試中保持其準(zhǔn)確性：我們的傳感器能夠在2-3小時(shí)的長時(shí)間駕駛試驗(yàn)中提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

● 多個(gè)科目

由于我們的LX傳感器不必在每次使用之前進(jìn)行校準(zhǔn),，因此可以對多個(gè)對象進(jìn)行連續(xù)的舒適性測試,，不用停下來進(jìn)行標(biāo)定，可以降低實(shí)驗(yàn)室的停機(jī)時(shí)間成本,。

● 規(guī)格與性能

座椅壓力傳感器可以在低負(fù)載下測量較低的壓力,，并采用相同的校準(zhǔn)方法，保證在整個(gè)加載過程或加載周期中提供可重復(fù)的讀數(shù),。我們的傳感器具有+/- 5％的精度,，并且能夠始終如一地測量低至0.1 psi的壓力，這意味著您可以對測試數(shù)據(jù)充滿信心,。

座椅設(shè)計(jì)的高級成像軟件

XSENSOR Pro軟件多年來一直致力于分布式壓力測試和測量,。Pro V8易于使用且非常穩(wěn)定，為座椅設(shè)計(jì)行業(yè)提供了特定的工具,，包括導(dǎo)入座椅的圖像或CAD圖以及疊加按比例縮放壓力圖像的功能。用戶還可以將傳感器組應(yīng)用于墊枕和其他部分的詳細(xì)分析工具,。