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當前位置:上海菱聯(lián)自動化控制技術(shù)有限公司>>pcb傳感器>>PCB加速度傳感器>> 208C01質(zhì)保一年美國PCB傳感器
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號208C01質(zhì)保一年
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-11-22 11:14:10瀏覽次數(shù):4111次
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廠家 | 進口 | 說明書 | 詳情見實物 |
美國PCB傳感器208C01,,208C02,208C03,,208C04,,208C05,218C
量程0.04448~22.4 kN
力傳感器內(nèi)置密封安裝壓敏元件,,可用于測量動態(tài)壓縮,拉伸和沖擊力,,配套頂蓋方便跌落和沖擊測量。產(chǎn)品具有堅固耐用,高剛度,可重復(fù)性非常好,寬述:
動態(tài)范圍,快速上升的時間,高可用頻率范圍的特點,。
美國PCB傳感器質(zhì)保一年
簡介:
在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,,同樣的它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的,加速度是個空間矢量,,一方面,,要準確了解物體的運動狀態(tài),必須測得其三個坐標軸上的分量;另一方面,,在預(yù)先不知道物體運動方向的場合下,,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,,因此用三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負90度或雙軸0-360度的傾角,,通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測星角度為60度的情況。
特點:
三軸加速度傳感器具有體積小和重量輕特點,,可以測量空間加速度,,能夠全面準確反映物體的運動性質(zhì),,在航空航天、機器人,、汽車和醫(yī)學等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,。
原理:
目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,,產(chǎn)生的加速度正比于電阻,、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進行采集,。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸,。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,,貴重資產(chǎn)監(jiān)測,,碰撞監(jiān)測,測量建筑物振動風機風力渦輪機和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動,。
優(yōu)點:
三軸加速度傳感器的好處就是在預(yù)先不知道物體運動方向的場合下,,只有應(yīng)用三維加速度傳感器來檢測加速度信號。三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點,,可以測量空間加速度,,能夠全面準確反映物體的運動性質(zhì)。
產(chǎn)品介紹:
在空間飛行器的慣性測星系統(tǒng),、車輛船臟的傾斜測量,、機器人的平衡姿態(tài)檢測、肢體姿態(tài)檢測等許多方面都需要測星物體的傾斜角,。采用MEMS加速度傳感器來測量傾斜角角度,,具有體積小、質(zhì)量輕,、成本低,、不影響被測物體的機械機構(gòu)的特點。
目前的加速度傳感器有多種實現(xiàn)方式,,主要可分為壓電式,、電容式及熱感應(yīng)式三種,這三種技術(shù)各有其優(yōu)缺點,。以電容式三軸加速度計的技術(shù)原理為例,。電容式加速度計能夠感測不同方向的加速度或振動等運動狀況。其主要為利用硅的機械性質(zhì)設(shè)計出的可移動機構(gòu),,機構(gòu)中主要包括兩組硅梳齒,,一組固定,,另一組隨即運動物體移動;前者相當于固定的電極,后者的功能則是可移動電極,。當可移動的梳齒產(chǎn)生了位移,,就會隨之產(chǎn)生與位移成比例電容值的改變。
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