交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：能見度測(cè)量：一些交通公路氣象站也會(huì)測(cè)量和記錄道路上的能見度,。這有助于評(píng)估霧,、雨、雪等惡劣天氣條件下的可見度,，并提供警示信息給駕駛員,。風(fēng)速和風(fēng)向測(cè)量：交通公路氣象站會(huì)測(cè)量并記錄風(fēng)的速度和方向,，以幫助評(píng)估風(fēng)對(duì)高架橋,、山區(qū)或大型車輛行駛的影響。

　　一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度、濕度,、大氣壓,、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù),。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器,、立桿支架,、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二,、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度,、風(fēng)速,、風(fēng)向、大氣壓力,、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),，通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫,、灰塵,、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

　　三,、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km誤差±2%,，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波,，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測(cè)量原理二管結(jié)電壓法,，-40-60℃(±0.3℃),，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式,，300-1100hpa(±0.25%),，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%),，分辨率0.01mm

　　8,、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量