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西門(mén)子6SL3136-1TE24-0AA0質(zhì)量保證

閱讀:405        發(fā)布時(shí)間:2022-7-6

西門(mén)子6SL3136-1TE24-0AA0

對(duì)于所有寬度大于等于 75 mm 的組件,,既不可以向左移動(dòng)直流母線連接片,,也不可以卸下直流母線連接片3)。
1) 對(duì)于 50 mm 寬的模塊,,不可以向內(nèi)移動(dòng)直流母線連接片,。
2) 非調(diào)節(jié)型電源模塊沒(méi)有直流母線連接片。
3) 直流母線連接片確保了直流母線母排的機(jī)械穩(wěn)定性,。
缺少直流母線側(cè)面蓋板可引發(fā)電擊
直流母線側(cè)面蓋板沒(méi)有蓋在設(shè)備上時(shí),,導(dǎo)電部件便暴露在外,接著這些導(dǎo)電部件可能會(huì)導(dǎo)致電擊,。
將標(biāo)配的側(cè)面蓋板安裝在驅(qū)動(dòng)組中的第一個(gè)和最后一個(gè)組件上,。
訂購(gòu)側(cè)面蓋板(產(chǎn)品編號(hào):6SL3162-5AA00-0AA0),。
低于所需的功率電纜橫截面導(dǎo)致過(guò)熱,引發(fā)火災(zāi)
功率電纜橫截面過(guò)小會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱,。從而產(chǎn)生煙霧,,引發(fā)火災(zāi),造成人員傷亡,。
僅使用橫截面足夠大的功率電纜,。注意電纜敷設(shè)方式、環(huán)境溫度和電纜長(zhǎng)度,。
超過(guò)允許的功率電纜總長(zhǎng)度導(dǎo)致過(guò)熱可引發(fā)火災(zāi)
超過(guò)允許的功率電纜總長(zhǎng)度可導(dǎo)致過(guò)熱,。從而產(chǎn)生煙霧,引發(fā)火災(zāi),,造成人員傷亡,。

書(shū)本型調(diào)節(jié)型輸入模塊具有以下標(biāo)準(zhǔn)接口:
1 個(gè)電源接口,通過(guò)螺釘型端子連接
1 個(gè) 24 VDC 電子裝置電源接口,,通過(guò) 24V 端子適配器連接(在供貨范圍內(nèi))
1個(gè)直流鏈路接口,,通過(guò)集成直流鏈路母排連接
3 個(gè) DRIVE-CLiQ 插座
2 個(gè)PE(保護(hù)性接地)接口
調(diào)節(jié)型電源模塊(Active Line)的狀態(tài)通過(guò)兩個(gè)多色 LED 來(lái)顯示 。
通過(guò)連接板,,通過(guò)屏蔽接線端子或喉箍,可以將電源線的屏蔽連接到 100mm 寬的調(diào)節(jié)型電源模塊的集成屏蔽接線板上,。例如 Weidmüller 公司的 KLBü4 型號(hào),。屏蔽接線端子不能用來(lái)消除導(dǎo)線張力。對(duì)于 150 mm,、200 mm 和 300 mm 寬的模塊,,另外提供有一種屏蔽接線板。
信號(hào)電纜的屏蔽端可通過(guò)一個(gè)屏蔽連接端子(如 Weidmüller 型 KLBü SC)連接到輸入模塊,。
調(diào)節(jié)型電源模塊的供應(yīng)范圍包括:
DRIVE-CLiQ 電纜,,用于驅(qū)動(dòng)控制左側(cè)相鄰的控制單元連接,長(zhǎng)度為 0.11 m
DRIVE?CLiQ 電纜(長(zhǎng)度取決于模塊寬度),,用于將有源整流裝置連接到相鄰的電機(jī)模塊,,長(zhǎng)度 = 有源整流裝置的寬度 + 0.11 m
2 個(gè)盲插頭,用于密封未使用的 DRIVE-CLiQ 插座
跳線,,用于連接 24VDC 母排和相鄰的電機(jī)模塊
24 V 終端適配器 (X24)
用于數(shù)字量輸入的連接器 X21
80 kW 和 120 kW 有源整流裝置的風(fēng)扇(電壓由有源整流裝置提供)
1 套 30 種語(yǔ)言的警示版
1 個(gè)導(dǎo)熱片
(僅用于帶冷卻板的調(diào)節(jié)型輸入模塊)

SINAMICS S120的組件

智能化的驅(qū)動(dòng)組件鏈路——DRIVE-CLiQ

基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全新傳動(dòng)串行通訊,,用于傳動(dòng)組件之間的通訊。DRIVE-CLIQ 組件都有一個(gè)電子銘牌,,各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)都將自動(dòng)裝載到控制單元中,,從而讀取拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn) SINAMICS 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)配置,。

裝置并聯(lián)的“無(wú)環(huán)流設(shè)計(jì)"

由于選用了新一代高性能 IGBT 和*的均流控制技術(shù),,裝置并聯(lián)增容時(shí),,只需滿足短電機(jī)電纜的要求就可,而無(wú)需笨重而昂貴的平衡電抗或輸出電抗器,。

四象限運(yùn)行的“IGBT智能整流"

全新的 IGBT 整流 ——SLM,,在實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行的基礎(chǔ)上,成功避免了換流故障,,又免除了傳統(tǒng)晶閘管正反橋整流/回饋所需的自耦變壓器,,大大提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。


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