網(wǎng)帖爆料

　　雨后到武大操場(chǎng)“游泳”

　　近期，《武漢江城水上樂園,，歡迎省內(nèi)外的人民前來(lái)游玩暴雨席卷,，人民苦中作樂…》《六月到武漢去看海,，在武大操場(chǎng)游泳，坐公交沖鋒舟》等多篇反映大雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇的帖子在論壇引來(lái)了數(shù)萬(wàn)網(wǎng)民的“圍觀”,。

　　而隨帖發(fā)出的圖片顯示：城市街道如同“江河”,，浸身水中的公交汽車猶如“小船”，武漢大學(xué)其中一校門前積水已淹沒了半個(gè)出租車……

　　不僅在武漢,，其他遭暴雨侵襲的城市也紛紛有“澇景”被曝光,。

　　記者調(diào)查

　　眾多城市排澇能力滯后

　　暴雨后，被網(wǎng)帖曝光的城市情況到底如何,，是否如網(wǎng)帖所反映情況那樣令人驚訝,？記者在湖北、浙江,、江西等地的一些城市以及上海進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查,。

　　武漢：一夜變成澤國(guó)

　　據(jù)氣象部門介紹，從18日凌晨1時(shí)開始到晚上7時(shí),，武漢當(dāng)日降水量達(dá)193毫米,，單日降水量創(chuàng)下1998年以來(lái)13年間的zui高記錄。滯水讓武漢城市交通幾近癱瘓,，中心城區(qū)多處變成*一片,，車道成“河道”。

　　武漢市水務(wù)局排水處坦承,，作為一座老城,，武漢很早就有了地下排水系統(tǒng)，隨著城市不斷發(fā)展,，這種標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)今天城市發(fā)展的需要,，如管網(wǎng)、箱涵等排水系統(tǒng)的口徑還是按照“一年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)建的,。

　　浙江：城市普遍內(nèi)澇

　　持續(xù)半個(gè)月的強(qiáng)降雨,，不僅使錢塘江流域普遍水位高漲，而且使得浙江各地城市普遍內(nèi)澇,。記者在杭州,、衢州、金華等城市看到,，積水久久難以消退,，道路通行受阻，居民的正常生活受到嚴(yán)重影響,。

　　浙江省*規(guī)劃處處長(zhǎng)姚昭暉表示,，城市排水系統(tǒng)建設(shè)的滯后是掣肘城市排澇功能的主因。“與近年來(lái)快馬加鞭式的城市地面建設(shè)相比,，城市排水系統(tǒng)的建設(shè)卻跟不上步伐,。面對(duì)傾盆大雨,，城市排水系統(tǒng)‘小馬拉大車’，顯得力不從心,。”

　　上海：大雨灌進(jìn)地鐵

　　網(wǎng)民“馬志海”在微博上發(fā)布的一張上海地鐵“下小雨”的照片被超過(guò)1000名網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā),，他寫道：一場(chǎng)大雨，上海地鐵成了水簾洞,，漏得個(gè)通透,。

　　對(duì)此，記者從負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)上海地鐵的申通地鐵公司了解到,，近期上海進(jìn)入梅雨季節(jié),，在暴雨過(guò)程中，上海軌道*分地勢(shì)較低的地面站有漏水現(xiàn)象,，其中,，一些地勢(shì)較低的站點(diǎn)還出現(xiàn)了雨水倒灌進(jìn)車站的情況，而個(gè)別車輛內(nèi)部漏水的問(wèn)題則系空調(diào)管道阻塞,，導(dǎo)致應(yīng)該排出的水倒灌到車廂內(nèi),。

　　目前，經(jīng)歷了連續(xù)暴雨的考驗(yàn),，上海地鐵開始連續(xù)動(dòng)態(tài)關(guān)注雨情變化,，緊急啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案和措施，并提升了路網(wǎng)保駕等級(jí),。

　　新聞鏈接

　　南昌投入20億

　　建設(shè)“里子工程”

　　2003年6月,，一場(chǎng)百年一遇的特大暴雨襲擊南昌，市區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重,，被稱為“漂在水上的城市”。今年6月14日晚開始,，南昌6小時(shí)降下31.5毫米暴雨,，一些街道路段也出現(xiàn)了內(nèi)澇，但整個(gè)城市“水上漂”的場(chǎng)景已經(jīng)不復(fù)存在,。

　　江西省*城市建設(shè)處副處長(zhǎng)李日龍說(shuō),，南昌之所以會(huì)在幾年內(nèi)結(jié)束“水上漂”，其原因在于2003年以來(lái)對(duì)城市地下排水系統(tǒng)20多億元“看不見的投入”,，南昌市從熱衷于地面上的綠化,、亮化、美化等看得見的“面子工程”,，改為同時(shí)投巨資建設(shè)城市排水系統(tǒng)等看不見的“里子”,。

　　150多年前，法國(guó)專家雨果就曾說(shuō)過(guò),，下水道是“城市的良心”,。如今,，眾多網(wǎng)民疾呼，“城市建設(shè)不能光有一日千里的熱情,，更應(yīng)具備‘一管百年’的思維”,。