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燃料電池被稱為繼水電,、火電和核電之后能持續(xù)產(chǎn)生電力的第四種連續(xù)發(fā)電方式,，有著傳統(tǒng)的火力發(fā)電*的諸多技術(shù)優(yōu)點。

燃料電池參與反應的主要為氣體,，因此燃料電池的檢測,、測試離不開對氣體流量的測量和控制。

格里爾斯自主研發(fā)的氣體層流質(zhì)量流量計,，采用的層流壓差技術(shù),，具有高精度、高重復性,、耐壓高達10Mpa,，快速響應，在微小流量測量領(lǐng)域表現(xiàn)佳,。

燃料電池發(fā)動機綜合性能測試需要通過質(zhì)量流量控制器模擬燃料電池發(fā)動機的供氫系統(tǒng),，格里爾斯的6680系列層流質(zhì)量流量控制器多量程可選，量程比可達100:1,，能滿足更為寬泛的流量設定要求,。

層流壓差技術(shù)配合精密電磁比例調(diào)節(jié)閥，保證了從零到設定值的精確快速控制,。

快速響應型號能夠?qū)崿F(xiàn)500ms的響應速度,，有效解決因為流量穩(wěn)定的滯后性導致的測試結(jié)果誤差問題。