VDA19.1是汽車行業(yè)中用來評估和規(guī)范零部件清潔度的標準。清潔度是指零部件表面的油污,、灰塵,、污垢等雜質的含量和分布情況。因為這些雜質會影響零部件的耐久性,、性能和制造工藝,，并且在使用過程中可能會對車輛功能產生影響,，因此清潔度的控制非常重要。
VDA19.1清潔度的來由：
零部件清潔度源于自1996年,，2004年德國汽車行業(yè)協(xié)會出版了VDA 19標準,，在 2004 年 1 月第一版 VDA19 出版后,汽車行業(yè)清潔度技術的重要性日漸增強,并繼續(xù)成為汽車行業(yè)的質量管理的重要組成部分。誕生了數以百計的汽車供應商和企業(yè)清潔實驗室以及眾多的服務實驗室,。也因此出現“技術清潔度檢測人員”的職位,以及眾多的相關公司職位(通常是崗位人員)來監(jiān)督和協(xié)調清潔度方面的技術(參見 VDA19 第 2 部分裝配中的技術清潔度”)
VDA 19出版的10年后,，德國汽車行業(yè)提出修訂和擴展規(guī)范的要求。其主要目的是提高清潔度測試結果的可對比性,，并且增加污染物萃取和分析的新內容,。基于VDA 19的新標準(VDA 19.1)于2015年3月出版,，ISO 16232修訂委員會也相應成立,。
VDA19.1 清潔度檢測標準具體包括以下方面：
1、物理特性：包括粒徑,、顆粒形狀等,。這些特性會影響到雜質在零部件表面的分布情況和清除難度。
2,、材料成分：確認不同成分會對產品或者功能產生的影響,。
3、清洗方法：包括液體沖洗,，超聲波清洗等,。這些方法會對清洗質量和效率產生影響。
4,、評估方法：包括光學顯微鏡,、SEM/EDX, LIBS, 拉曼， 紅外光譜
5,、標準要求：根據不同的零部件類型和應用要求,，制定不同的清潔度要求，確保零部件的質量和性能,。
總之,，VDA19.1標準是汽車行業(yè)中清潔度控制的重要標準，可以幫助汽車廠商和零部件供應商達到高質量的清潔度要求,，提高汽車的質量和性能,。
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