HB 6167.6-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第6部分：振動(dòng)試驗(yàn)

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的振動(dòng)環(huán)境條件及其相應(yīng)的試驗(yàn)程序和試驗(yàn)方法,。本部分適用于安裝在固定翼螺旋槳飛機(jī),，固定翼渦輪、渦扇及槳扇噴氣式飛機(jī)和直升機(jī)上的設(shè)備,。

2規(guī)范性引用文件

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HB6167.1-2014  民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法  第1部分：總則

3振動(dòng)試驗(yàn)類型

3.1  概述

振動(dòng)試驗(yàn)類型分為標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn),、強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)和短時(shí)高量級(jí)振動(dòng)試驗(yàn),。應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能驗(yàn)證所需的保證級(jí)別從三個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)類別中選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)念悇e或選擇多個(gè)類別。對(duì)于固定翼飛機(jī)上的設(shè)備,，既可以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn),，也可以進(jìn)行強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)，是否需要進(jìn)行短時(shí)高量級(jí)振動(dòng)試驗(yàn)取決于設(shè)備性能要求,。對(duì)于直升機(jī)上的設(shè)備,，只可進(jìn)行強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)。

3.2標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)(類別S)

固定翼飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)用于驗(yàn)證設(shè)備在經(jīng)受飛機(jī)正常工作狀態(tài)遇到的振動(dòng)環(huán)境時(shí)能否滿足其功能性能要求,。

3.3強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)(類別R,U,U2)

強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)用于驗(yàn)證設(shè)備在經(jīng)受功能振動(dòng)期間能否滿意地工作,，并且在經(jīng)受耐久振動(dòng)量級(jí)后能否繼續(xù)滿意地工作,。它綜合驗(yàn)證了設(shè)備的功能性能以及結(jié)構(gòu)完整性,。對(duì)于長(zhǎng)期暴露在振動(dòng)環(huán)境作用下，并且必須驗(yàn)證其對(duì)這種環(huán)境的耐振能力的所有設(shè)備,，均應(yīng)進(jìn)行本試驗(yàn),。使用本試驗(yàn)代替標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)的必要性根據(jù)有關(guān)設(shè)備規(guī)范確定。類別U和U2對(duì)應(yīng)于安裝在直升機(jī)上的并且未知螺旋槳頻率的設(shè)備,。強(qiáng)化試驗(yàn)可以代替工作壽命試驗(yàn),，也可以不代替工作壽命試驗(yàn)。工作壽命試驗(yàn)取決于設(shè)備經(jīng)受的與試驗(yàn)量級(jí)相關(guān)的振動(dòng)環(huán)境,。如果振動(dòng)環(huán)境已知,，并且相應(yīng)的設(shè)備規(guī)范要求進(jìn)行工作壽命試驗(yàn)，那么可進(jìn)行強(qiáng)化試驗(yàn)來代替工作壽命試驗(yàn)，這時(shí)應(yīng)通過使用可接受的疲勞比例關(guān)系來調(diào)整強(qiáng)化試驗(yàn)的試驗(yàn)量值和/或試驗(yàn)時(shí)間,。

3.4短時(shí)高量級(jí)振動(dòng)試驗(yàn)(類別H,Z)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受損時(shí),，固定翼飛機(jī)將發(fā)生異常振動(dòng)情況，這時(shí)設(shè)備會(huì)遇到短時(shí)高量級(jí)振動(dòng),。本試驗(yàn)適用于某一功能的喪失將危及到飛機(jī)性能的設(shè)備,。類別H試驗(yàn)為通用試驗(yàn)，它覆蓋了所有應(yīng)用,。

類別7.試驗(yàn)限于低風(fēng)扇頻率情況,。本試驗(yàn)不能代替標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)或強(qiáng)化振動(dòng)試驗(yàn)。同時(shí)應(yīng)注意下面警