GJB150.15A-200*用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第15部分:加速度試驗

1 范圍

本部分規(guī)定了*用裝備的實驗室加速度試驗的目的與應(yīng)用,、裁指南,、信息要求,、試驗要求,、試驗過程和結(jié)果分析的內(nèi)容,。

本部分適用于對*用裝備進行加速度試驗,。

2引用文件

下列文件中的有關(guān)條款通過引用而成為本部分的條款。凡注日期或版次的引用文件,，其后的任何修改(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版本都不適用于本部分,，但提倡使用本部分的各方探討使用其新版本的可能性。凡不注日期或版次的引用文件,，其新版本適用于本部分,。

GJB1501A-2009用裝備實驗室環(huán)境試驗方法第1部分:通用要求 GJB 4239裝備環(huán)境工程通用要求

3目的和應(yīng)用

3.1 目的

本試驗的目的在于驗證:

a)結(jié)能夠承受使用環(huán)境中由平臺加、減速和機動引起的穩(wěn)態(tài)慣性載荷的能力,，以及在這些載荷作用期間和作用后其性能不會降低; 

b)裝備承受撞慣性過載之后不會發(fā)生危險,。

3.2 應(yīng)用

本試驗適用于安裝在飛機、直升機,、載人航天器,、飛機外掛物和地面發(fā)射導(dǎo)dao彈上的裝備。

3.3 限制

3.3.1其他加速度

本試驗中所提到的加速度是一個過載系數(shù),，它的施加足夠慢,，且在一段足夠長的時間內(nèi)保持不變。以致于使裝備有足夠的時間來分散產(chǎn)生的內(nèi)部載荷,，而不產(chǎn)生裝備動態(tài)響應(yīng)的激勵,。如果載荷不滿足這個定義,，則需要其他復(fù)雜的分析、設(shè)計和試驗方法,。

3.3.2 氣動載荷

當(dāng)平臺飛行時,，暴露在氣流中的裝備表面，除了承受慣性載荷外,，它還承受氣動載荷,。本試驗通常不適用這種情況。裝備承受氣動載荷應(yīng)按照這些載荷的最嚴(yán)重組合情況來設(shè)計和試驗,。這通常需要涉及更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)(靜力和疲勞)試驗方法,。

3.3.3 沖擊

沖擊是一種快速的運動，它能激勵裝備的動態(tài)(共振)響應(yīng),，但產(chǎn)生的總變形(應(yīng)力)很小,。沖擊試驗準(zhǔn)則和試驗方法不能代替加速度準(zhǔn)則和試驗方法，反之也一樣,。