德國(guó)原裝哈威HAWE比例換向閥國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨銷售

　　德國(guó)哈威HAWE比例換向閥進(jìn)排油雙重可變節(jié)流的工作特點(diǎn),及由此產(chǎn)生的閥通徑選擇與閥在系統(tǒng)中工作時(shí)的閥口壓降相關(guān)的特殊性;研究了不同的閥口面積比例,、不同進(jìn)油方向和不同負(fù)載性質(zhì)下的閥口壓降計(jì)算方法;推導(dǎo)出了工程實(shí)用的簡(jiǎn)明計(jì)算公式,并提出了保證較高控制精度的閥通徑選擇方法

　　德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是由單向閥,、安全閥、進(jìn)油體,、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥,。以手動(dòng)換向?yàn)橹?。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高,、性能優(yōu)異,、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路,。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要,。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,，以防止油液倒流,。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力,。根據(jù)用戶需要,，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。

　　德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,，是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成,。它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮，設(shè)計(jì)除保證原有性能外,，還注重考慮了通往上車的油路通道,，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱,。

　　德國(guó)哈威HAWE比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中,，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機(jī)能,，通過上車閥來控制上車的卷揚(yáng),、回轉(zhuǎn)、變幅,、伸縮等功能,。并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用，大大提高了吊車的工作效率,。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,、性能*、安裝使用方便等特點(diǎn),，能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求,。

　　德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu),，壓力損失小,，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,，可按不同的使用要求組合功能閥片,，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥,，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

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　　PSV 51/300-5

　　PSV42/250-3

　　PSV 3/180-3　　PSV 51-5

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