日本RORZE樂茲驅動器RD-053MS RD-023MS RD-053A

RM2B4233-18S

RC234

RD-023MS

RD-153→RD-153A

RC-400

RC-420

RD-023

RD-023MS

RD-023MSA

RD-021M8

RM5685D

RM2690S

RC234

RD-053MS

RD-023MS

RC002C

RC-208A

RM5A6085-30D

RM2B4239-16D

RD-153A

RD-026MSA

RD-053A

RD-026MB

RD-123A

RD-029MS

RD-024MB

RD-023MS

RD-053MS

RD-053A

RD-053A

RD-353

RD-053MS

RD-323MS

RD-323

RD-023MS

RD-053MS

RD-023MS

RD-153A

RD-053A

RC-231HA升級為RC-234

RM2B4233-18S

RD-023MB升級為RD-024MB

RD-023 RD-023MS RD-023MSA

RD-153升級為RD-153A

RD-053MS RD-023MS RD-153A RD-053A

RD-153,RD-353A,RD-023A,RD-023

RD-053MS RD-023MS RD-153A RD-053A

RM59B2D→RM5A8692-30D

RD-02CMSH RD-024MB

RD-023MB（RD-024MB）

RD-023 RD-023MS RD-023MSA RD-021M8

迪普瑪齒輪泵由一個獨立的電機驅動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

迪普瑪外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單,、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。

迪普瑪齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。

迪普瑪泵體上裝有安全閥,，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管,。

迪普瑪內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室,。在輪齒進入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

迪普瑪齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥,，具有結構簡單,，流量均勻、工作可靠等特性,，但效率低,、噪音和振動大、易磨損,，用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油,、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉速為1200—4000r/min,。

  迪普瑪齒輪泵的運行維護：

   迪普瑪齒輪泵的起動

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性,。

（2）盤動聯(lián)軸器,，無摩擦及碰撞聲音。

（3）啟動應向泵內(nèi)注入輸送液體,。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向后,，啟動電機,。

迪普瑪齒輪泵的停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進,、出口閥門,。

          -

迪普瑪齒輪泵的故障產(chǎn)生原因：

① 內(nèi)外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低,，輸出流量不夠,；

② 軸向間隙太大；

③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,，使泵吸進空氣,，有效吸入流量減少；

④ 吸油不暢．如因油液粘度過大,，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少,；

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。

迪普瑪齒輪泵的故障排除方法：

① 更換內(nèi)外轉子，使齒側隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）,；

② 研磨泵體兩端面,，保證內(nèi)外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；

③ 更換破損的吸油管密封,，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,；

④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,；

⑤ 修理溢流閥,，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

遠為貿(mào)易（無錫）有限公司現(xiàn)貨供應日本YASKAWA MACOME RORZE 美德龍等全系列：

廣泛用于冶金,、煤炭,、水泥建材、采礦,、電力,、港埠、冶金,、礦用,、鋼鐵、石油,、化工,、紡織、煙草,、食品,、印刷、礦山,、電子,，儀表，電工,，電器,，包裝機械、化工等領域

型號

PSMS-M450T

PSMS-M450T

PSMS-M450T

PSMS-R3E1H

PSMS-R3E1H

PSMS-R3E1H

PSMS-R3E1H

PSMS-R1E1

PSMS-M325T

PSMS-R1E1

PSMS-M105

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PSMS-M450T

PSMS-MX70T

PSMM-M325T

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MACOME傳感器

ST-1014

SW-4494A

YASKAWA安川傳感器PSMO-25E1TH,，PSKU-110C,，PSMS-R1E1安川

YASKAWA安川傳感器PSKU-110C,

YASKAWA安川傳感器PSKU-110DH，

YASKAWA安川傳感器PSKU-110CE,，

YASKAWA安川傳感器PSKO-110B,，

YASKAWA安川傳感器PIKO-110B，

YASKAWA安川傳感器PSMS-RV1G1T,，

YASKAWA安川傳感器PSKU-110R25AR

YASKAWA安川磁性傳感器PSMO-25E1TH

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YASKAWA安川磁性傳感器PSMS-R1D1

YASKAWA安川磁性傳感器PSMS-R1E1

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YASKAWA安川磁性傳感器PSMS-M105,，

YASKAWA安川磁性傳感器PSMS-M215T,，

YASKAWA安川磁性傳感器PSMS-M325T.

PSKU-110C,PSKU-110DH，PSKU-110CE,，PSKO-110B，PSMS-RV1G1T,，PSKU-110R25AR,

PSMO-25E1TH,PSMO-25D1TH,PSMS-R1D1,PSMS-R1E1,PSMS-R2E1H,，PSMM-R3E1H,，

PSMS-M105

YASKAWA PSMS-R1E1

YASKAWA PSMS-M105

YASKAWA PSMS-M450T

YASKAWA PSMS-M325T

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MACOME SW-4494A

MACOME ST-1014

日本YASKAWA磁性開關

PSMS-R1E1

PSMS-M105

PSMS-M450T

PSMS-R3E1H  

PSMS-MX70T

PSKO-110B  

日本RORZE樂茲驅動器

RD-023MS

RD-153A

RC-234

日本MACOME磁性開關

SW-1014-24C2

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STC-1014

ST-1014

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遠為貿(mào)易（無錫）有限公司現(xiàn)貨供應美國GRACE按壓指示燈等全系列：

R-3W

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FAIRCHILD仙童放大器庫存型號

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10262

10292

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TDK-LAMBDA電源庫存型號ZWS150BAF-24，ZWS150BAF-24/A,，ZWS150BAF-24/R

AZBIL模塊庫存型號NX-D15NT4C20,，NX-D15NT4T00

遠為貿(mào)易（無錫）有限公司現(xiàn)貨供應美國HONEYWELL-MIDAS系列傳感器，MIDAS全系列,，*,，質保一年，可隨貨提供報關單,！

 1公司介紹編輯

霍尼韋爾公司(以下簡稱“霍尼韋爾")于1885年在美國成立,，于1979年在華注冊。是一家銷售額為333.7億美元(2011年度),，在多元化技術和制造業(yè)方面占世界的跨國公司（500強排名280位）,。在，其業(yè)務涉及航空產(chǎn)品,、技術及服務,；住宅和商業(yè)樓宇控制和工業(yè)控制技術、產(chǎn)品和服務,；自動化產(chǎn)品,；特種化學、纖維,、塑料以及電子和*材料技術,、產(chǎn)品和服務，以及交通和動力技術,、產(chǎn)品和服務等領域,。霍尼韋爾4個化業(yè)務集團在95個國家擁有12萬員工,，總部設在美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn),。在紐約、倫敦和芝加哥太平洋證券市場的交易代碼為HON,。為道瓊斯工業(yè)指數(shù)的30家構成公司之一,，也是“標準普爾500指數(shù)"的組成部分。[1]

今天的霍尼韋爾公司是在1999年秋天,，由原世界兩大有名的公司--聯(lián)信公司及霍尼韋爾公司合并而成,。原美國聯(lián)信公司的核心業(yè)務為航空航天，汽車和工程材料,。

2發(fā)展歷史編輯

霍尼韋爾公司的前身可追溯到1885年,，AlButz開發(fā)了熔爐控制系統(tǒng)后，于1885年將此系統(tǒng)作為一個控制產(chǎn)品而成立公司，1886年春Butz電子溫度調(diào)節(jié)器公司在Minneapolis正式成立后這家公司被合并了的溫度控制公司收購,，1893年該公司又更名為電子供熱調(diào)節(jié)器公司(EHR),。與此同時，1906年,，一位名叫馬克·霍尼韋爾的年輕人創(chuàng)立了霍尼韋爾特種加熱器公司,，專門生產(chǎn)熱水加熱發(fā)生器。

1912年,，EHR不斷增加產(chǎn)品生產(chǎn)線,，更名為MHR(Minneapolis Heat Regualtor Company)。1927年MHR公司與霍尼韋爾特種加熱器公司合并,，組成明尼艾普利斯·霍尼韋爾調(diào)節(jié)器公司,，馬克·霍尼韋爾擔任總裁，公司從此開始了在控制領域購并企業(yè)及在擴張業(yè)務的漫長歷史,。到2002年霍尼韋爾在95個國家擁有83個直屬企業(yè)及13個合資企業(yè),。

1954年，霍尼韋爾收購了Doelcam公司,，波斯頓的一個旋轉儀制造商,。

1955年，與Raythem合作成立了Datamatic公司,，標志著霍尼韋爾開始經(jīng)營計算機業(yè)務,。

1957年，公司收購了防火保護和警報機構,。此類業(yè)務的收購確立了霍尼韋爾在安全保護業(yè)務中的地位,。

1963年，公司正式更名為霍尼韋爾公司,。

1969年,，霍尼韋爾的儀表幫助美國宇航員Neil Armstrong和Edwin Aldrin成功地登上了月球。

1970年,，霍尼韋爾計算機業(yè)務與美國通用電氣公司合并,，組成霍尼韋爾信息系統(tǒng)公司。

1986年與法國布爾,、日本NEC合作成立霍尼韋爾-布爾公司,。以后業(yè)務逐漸縮小，1999年結束計算機業(yè)務,。

1986年,，公司成功收購了Spery的航空業(yè)務，奠定了其在航空界的地位,?；裟犴f爾一躍成為航空界的航空電子系統(tǒng)的集合者,。

1999年秋天，與美國聯(lián)信公司及合并成新的霍尼韋爾公司,。原美國聯(lián)信公司的核心業(yè)務為航空航天,，汽車和工程材料。

目前,，霍尼韋爾是財富500強企業(yè)之一，2010年的全年銷售額達334億美元,，比2009年的309億美元增長8%,。在紐約、倫敦和芝加哥太平洋證券市場的交易代碼為HON,；是30家道瓊斯工業(yè)指數(shù)構成公司之一,，也是“標準普爾500指數(shù)"的組成部分?；裟犴f爾被評為“5家連續(xù)三年效益公司之一"（雜志2003年12月公布）,；在2004《財富》雜志“受推崇的公司"排名中名列第三，并在其它專業(yè)評比中屢獲榮,。

2018年6月14日,，Honeywell集團宣布，2018年9月底之前正式剝離旗下的非核心業(yè)務——渦輪增壓系統(tǒng),。[2]

3在華企業(yè)編輯

霍尼韋爾在華的歷史可以追溯到1935年,。當時，霍尼韋爾在上海開設了個經(jīng)銷機構,。1973年美國總統(tǒng)訪華時,，應中國政府之邀從領域推薦精英企業(yè)來華推動兩國雙向交流，并促進中國的現(xiàn)代化建設,。其中煉油石化領域被選中推薦給中國政府的美國UOP公司,，正是霍尼韋爾旗下的子公司。80年代的改革開放成為了霍尼韋爾融入中國經(jīng)濟發(fā)展的又一個新起點,，作為在北京設立代表處的跨國企業(yè),，霍尼韋爾在彼時開始了一系列的高品質投資?；裟犴f爾在中國的投資機構是霍尼韋爾（中國）投資有限公司,，于1996年經(jīng)中華人民共和國外經(jīng)貿(mào)部批準在上海設立，代表霍尼韋爾業(yè)務部門向中國進行廣泛領域的投資,。目前,，霍尼韋爾四大業(yè)務集團（航空航天集團﹑自動化控制系統(tǒng)集團﹑特性材料和技術集團以及交通系統(tǒng)集團）均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務部門的亞太總部也都已遷至中國,，并在中國的多個城市設有30多家分公司和合資企業(yè),。目前，霍尼韋爾在中國的投資總額約6億美金，2010年在中國銷售收入達到16億美元,，員工人數(shù)約12,000名,。

2013年成功收購了華瑞科學儀器，隸屬于自動化控制集團下屬生命安全事業(yè)部下屬探測器公司,，預計此公司員工人數(shù)達到6100人,，作為一家獨立運營的公司，公司全稱為華瑞科學儀器（上海）有限公司

4分支簡介編輯

Aerospace簡介

霍尼韋爾是6000多個民用,、商用和地區(qū)運輸客戶的供應商,。作為航空航天技術的者，我們?yōu)槌丝吞峁└踩孢m的飛行,，幫助飛機制造商,、航空公司、營運者和承包商提高效率和生產(chǎn)力,。

在中國,，霍尼韋爾的航空業(yè)務由四家業(yè)內(nèi)的合資企業(yè)及一家獨資企業(yè)組成。他們?yōu)橹袊鴩鴥?nèi)及航空市場提供輔助動力裝置,、航空零備件,、航空電子產(chǎn)品、及機輪剎車等維修服務,，并生產(chǎn)發(fā)動機及環(huán)境控制系統(tǒng)相關部件,。霍尼韋爾的航空部門積極與中國的航空制造企業(yè),、大專院校,、及研究機構合作開展多種合作項目。

中國的主要客戶：國航,，東航,，南航，海航,，上航,。

Honeywell security 簡介

HoneywellSecurity是全大及富經(jīng)驗的電子保安系列產(chǎn)品制造商之一，其產(chǎn)品正保護著數(shù)百萬的家庭,、企業(yè)單位,、商業(yè)單位及政府機關的安全。

Honeywell Security不僅在工業(yè)領域,，在商業(yè)領域也憑借其的技術保護著各類場所的安全,，通過提供品質的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜控制系統(tǒng),、門禁控制系統(tǒng)及功能完善的集成系統(tǒng),，使Honeywell Security的產(chǎn)品能夠配合不同的安裝需求,。

HoneywellSecurity確保著工業(yè)的未來并令我們的商業(yè)環(huán)境、生活環(huán)境更加安全,！

Honeywell scanning簡介

霍尼韋爾廣泛的零售解決方案包括提供數(shù)據(jù)采集和無線通信功能的POS收銀掃描器和移動數(shù)據(jù)終端,。提供業(yè)內(nèi)的專業(yè)知識和技術支持，我們的解決方案將地契合您的業(yè)務運作,，讓您更好地服務顧客,。霍尼韋爾為醫(yī)療業(yè)提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案——精巧的手持式掃描儀和的移動終端,。為世界各地的醫(yī)療設施配備了數(shù)以萬計的產(chǎn)品,，霍尼韋爾用經(jīng)驗和技術協(xié)助您解決難題、追求,。從現(xiàn)場服務到路徑規(guī)劃再到郵政/包裹快遞應用，霍尼韋爾提供的移動數(shù)據(jù)終端滿足了企業(yè)業(yè)務自動化的需求,。我們專門設計制造的移動數(shù)據(jù)終端,，集的無線通信技術、GPS追蹤技術和采集高清數(shù)碼影像的功能于一身,，幫助業(yè)務員實現(xiàn)了一機多用,。我們的移動數(shù)據(jù)終端堅固耐用，其構造能夠應對惡劣環(huán)境中頻繁使用的艱苦條件,，大大降低了擁有者的整體成本,。

遠為貿(mào)易（無錫）有限公司現(xiàn)貨供應美國MIDAS全系列：

MIDAS-S/E-NH3

MIDAS-S/E-ASH

MIDAS-S/E-HCL

MIDAS-S/E-HFX

MIDAS-E-HFU

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MIDAS-S/E-BR2

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MIDAS-S/E-NOX

MIDAS-I-N2O

MIDAS-S/E-O2X

MIDAS-S/E-O2S

MIDAS-S/E-O3X

MIDAS-E-O3H

MIDAS-S/E-PHX

MIDAS-S/E-LEX

MIDAS-S/E-LEL

MIDAS-S/E-SHX

MIDAS-S/E-SHL

MIDAS-S/E-SO2

MIDAS-S/E-TEO

MIDAS-S/E-HFX

MIDAS-S/E-HFU

MIDAS-S/E-HFL

MIDAS-T-001

MIDAS-T-004

MIDAS-T-004G

MIDAS-T-006

MIDAS-T-006G

Posi-flate 蝶閥工作原理

關閉，未密封狀態(tài)

當閥門運動到關閉位置時,，閥盤只瞬

間接觸閥座,，從而減低摩擦、磨損和

扭矩的需求,。

關閉,， 密封狀態(tài)

閥門關閉后，閥座向著閥盤膨脹,，從

而提供了更大密封面,，并對閥盤提供

均勻的壓力分布。

打開,，未密封狀態(tài)

打開閥門前,，閥座首先排氣緊縮，然后閥

盤自由轉動至開啟位置,。

一對齒輪相互嚙合,，由于齒輪的的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間隙很小，齒輪端面和泵蓋間隙很小,，因而把吸油腔和壓油腔分開,，當齒輪按圖示方法旋轉時,，以下兩個方面的動作同時產(chǎn)生：1）嚙后點右側嚙合著的齒逐漸退出嚙合，同時齒間的油液由吸油腔帶往壓油腔,，使得吸油腔間隙增大,，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓作用下進入吸油腔;2）齒間油液由吸油腔帶入高壓腔的同時,，嚙合點左側的齒逐漸進入嚙合,，把齒間的油液擠出來，從壓油口強迫流出,。這就是齒輪泵吸油和壓油的過程,，當齒輪泵不斷的旋轉時，齒輪泵就不斷的吸油和壓油,。

DUPLOMATIC嚙合齒輪為外齒輪時稱為迪普瑪外嚙合齒輪泵（ExternalCear pump）,迪普瑪嚙合齒輪為內(nèi)齒輪和外齒輪時稱為迪普瑪內(nèi)嚙合齒輪泵（InternalCear pump）.無特別說明,，迪普瑪齒輪油泵為外嚙合齒輪泵。如果迪普瑪嚙合齒輪為兩個以上時,，則稱為迪普瑪復合齒輪泵（ Compound Gear Pump）,。利用輪系原理將內(nèi)一齒輪泵組合為一體的液壓泵稱為輪系齒輪泵，這是一種新型迪普瑪復合式齒輪泵,。 迪普瑪外嚙合齒輪泵結構簡單緊湊,、體積小、重量輕,、自吸性好,、對污染不教感、工作可靠,、成本低,、應用廣泛，使用的臺件數(shù)約占迪普瑪液壓泵總數(shù)的-0%,。缺點是流量均勻性差,、噪聲大，不符合現(xiàn)代設計理念,。在對流量均習性要求較高場合的應用受到限制,。因而，以增加輪齒齒數(shù)來提高流量均勻性和減少噪聲污染,，以減小體積,、提高壓力為優(yōu)化設計目標是齒輪泵的發(fā)展趨勢。 目前外嚙合齒輪泵的體積流量范圍為qv= 2.5~ 750L／min,，zui高壓力pH=31.5MPa,，國內(nèi)生產(chǎn)的齒輪泵工作壓力可達31.5MPa。在工程機械上,，齒輪泵常用的工作壓力為p= 12~ 20MPa,。由于技術的進步,，外嚙合齒輪泵的容積效率和機械效率都有較大提高。目前,，國內(nèi)生產(chǎn)的迪普瑪圓弧齒輪泵的容積效率_v= 0.80~ 0.95,，總效率_=0.75~ 0.92，常用轉速范圍為n=1000~3000r/min,，zui高轉速可達8000r／min,。一般來說，在低壓,、輕載和小功率條件下,，允許轉速較低，容積效率也較低,。外嚙合齒輪泵也屬于油泵系列的一種產(chǎn)品,。