產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
電感式接近開(kāi)關(guān)M18 NPN常開(kāi),,屬于電感式接近開(kāi)關(guān)的一種,不同形狀不同規(guī)格尺寸可定制,方形,,圓柱形,,扁平型,矮圓形,,組合型,。埋入/非埋可選,NPN/PNP可選,,常開(kāi)/常閉可選,。
零翼接近開(kāi)關(guān)采用電磁振蕩原理,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)CE認(rèn)證,,IP67安全防護(hù)等級(jí),,進(jìn)口芯片制作,標(biāo)準(zhǔn)2M PVC彈力線纜,,帶LED燈,,黃銅鍍鎳外殼材質(zhì),,螺紋設(shè)計(jì),,優(yōu)質(zhì)螺母,安裝方便,,抗干擾強(qiáng),,防水防油性能好,適用各種惡劣環(huán)境工況,。
可直接替代歐姆龍,,三菱,松下,,倍加福,,基恩士,山武,,圖爾克,,奧托尼克斯,施耐德,,西門子,,易福門,巴魯夫,,波爾索,,蘭寶等同類型國(guó)內(nèi)外品牌,價(jià)格美麗,,量大從優(yōu),。
電感式接近開(kāi)關(guān)M18 NPN常開(kāi)GFJ18M-5NO產(chǎn)品特點(diǎn)
零翼電感式傳感器是利用電磁感應(yīng)把被測(cè)的物理量如位移,壓力,流量,,振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化,,再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,實(shí)現(xiàn)非電量到電量的轉(zhuǎn)換,。
對(duì)于P+F電感式傳感器,,大家都不會(huì)陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式,。因?yàn)橹饕峭ㄟ^(guò)霍爾效應(yīng)來(lái)完成檢測(cè),,所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射,、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分,;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中,。工作時(shí),,電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對(duì)靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),,從而削弱LC震蕩電路,,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出,。
不同外形尺寸,,其額定檢測(cè)距離一般至多到100mm。通常狀態(tài)下,,各廠家對(duì)于其標(biāo)稱的檢測(cè)距離為在實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得的額定檢測(cè)距離,。實(shí)際應(yīng)用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,,其可靠檢測(cè)距離約為額定檢測(cè)距離的80%,,但對(duì)于被測(cè)物是有一定要求的。由于應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的被測(cè)物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小,,一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物的要求,,那么傳感器的檢測(cè)距離會(huì)進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶感覺(jué)P+F電感傳感器的檢測(cè)距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因,。在這種非標(biāo)檢測(cè)的情況下,,各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,,更深入的講,,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度,、電壓擾動(dòng)以及安裝要求等方面,,都存在著差異。
選擇合適的傳感器,會(huì)大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,,也zui大的可能性減少傳感器的失效或損毀,,減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,,大量使用倍加福電感式傳感器作為定位檢測(cè),,如何針對(duì)此行業(yè)選擇的產(chǎn)品,顯得尤為重要,。
零翼電感式傳感器要求
1,、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),,適合P+F電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,,此應(yīng)用中,,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減,。
2,、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,,普通零翼電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器,。但在汽車制造車間,,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),,會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效,。
3,、安裝方面。隨著倍加福電感式傳感器的普及,,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝,、維護(hù)的時(shí)間。
4,、穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕,。另外,,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用,。