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賽特蓄電池

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參考價 220
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 12V40AH
  • 品牌 賽特
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-04-11 08:21:55瀏覽次數(shù):322

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶,綜合
額定電壓 12V 品牌 賽特蓄電池
賽特蓄電池12V40AH 2 少維護
采用優(yōu)質(zhì)的AGM隔板和高靈敏度的安全閥,鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵,貧液式設(shè)計,陰極吸收式原理,有效地抑制氫氣的析出,減少使用過程中電解液的損耗,電池壽命期間無需補加電解液維護,。

詳細介紹

賽特蓄電池12V40AH   詳情介紹  賽特蓄電池12V40AH


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我司代理蓄電池產(chǎn)品,,;如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊,;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗,,我們將熱誠為你服務(wù)!??!


賽特蓄電池簡介:


我公司生產(chǎn)的非晶合金變壓器,性能符合IEC60076,、GB1094和JB/T10318標準,。鐵芯采用美國或日本技術(shù)生產(chǎn)的非晶合金帶材制造。其油箱為紋波油箱,,由德國GEORG公司油箱自動生產(chǎn)線加工制造,,表面前處理液和涂裝粉末均采用品牌產(chǎn)品,,油箱經(jīng)自動生產(chǎn)流水線脫脂、酸洗,、磷化,、電泳前處理后噴粉,再高溫固化,,變壓器外表抗腐蝕能力強,,線圈采用高強度漆包線(或紙包線)卷繞,安匝分布均勻,,絕緣結(jié)構(gòu)合理,,具有很強的抗短路能力,器身采用免吊芯結(jié)構(gòu),,密封件采用優(yōu)質(zhì)丙烯酸酯橡膠,,能有效防止光老化,熱老化,。


應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性

● 應(yīng)急燈 ● 容量范圍:0.8-33AH

● 航標燈 ● 電壓等級:4V ,、6V、12V

● 醫(yī)療設(shè)備 ● 自放電?。骸?%(每月)

● 通信設(shè)備 ● 良好的高倍率放電性能

● 鐵路信號 ● 設(shè)計壽命長:設(shè)計浮充使用壽命8年(25℃)

● 航空信號 ● 密封反映效率:≥98%

● 應(yīng)急照明系統(tǒng) ● 工作溫度范圍寬:0~40℃

● 報警,、安防系統(tǒng)

蓄電池是系統(tǒng)供電*的設(shè)備,固定型閥控式(GFM)鉛酸蓄電池因具有不需要加水,、不溢酸,、酸霧極少等特點而被機房廣泛使用。蓄電池是有一定使用壽命的,,如果不了解蓄電池的電特性,,平時不注意維護,就會引起容量損失而提前失效,,一旦蓄電池容量下降而達不到預(yù)定的放電時間,,就不能保證電視節(jié)目的傳輸,甚至造成重大的責(zé)任事故,,因此我們必須了解蓄電池的性能,,并能正確地使用和維護。



賽特蓄電池賽特蓄電池BT-HS-100-12(12V100AH)



容量范圍:7AH-250AH



電壓等級:6V,、12V



自放電小:≤2%(每月)



設(shè)計壽命:設(shè)計浮充使用壽命15年(25℃)



循環(huán)壽命:在標準使用條件下,25%DOD循環(huán)2400次以上



充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能



密封反映效率:≥98%



擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量能在50%以上,



充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%



抗深放電性能好:100%放電后,四周后再充電可恢復(fù)原容量



工作溫度范圍寬:-20~55℃



鉛酸電池的放電速率和使用有何關(guān)系,?



同樣功率的電動機,額定電壓不同,,耗電的速度絕對不同,。比如:同是180W的電動機,額定電壓為24V時,,電流為7.5A,;而額定電壓為36V時,,電流只有5A,它們用同樣容量的電池組,,組合為36V,,以5A電流放電,,電化反應(yīng)緩慢,,而組合為24V,以7.5A電流放電,,電化反應(yīng)就會相對激烈,,不如以5A放電從容。



電池以0.5C以下的電流放電才是經(jīng)濟的,。



什么叫0.5C,?C:表示的是電池的容量,C2表示用2小時率放電時對電池測定得出的實際容量,。這就是說,,對標定為C2容量時,每小時應(yīng)當(dāng)放出一半的容量(0.5C2)才符合容量規(guī)定,,如果超過0.5C2,,它的容量就要打折扣了。而且對電池壽命不利,。



現(xiàn)在,,以2小時放電時率標示的容量為12Ah的電池,應(yīng)標為C2=12Ah,,所以0.5C2=0.5×12=6A,。所以,12Ah的電池以0.5C放電,,就是電流為6A,。



電池長時間工作,輸出的工作電流應(yīng)不大于電池額定容量Cx /X,,X是該項電池額定值下的時率,,這是選擇的原則。X是2,,則應(yīng)按2小時放電時率,;X值是3,則使用時間應(yīng)按3小時考慮



目前鉛酸電池容量有那幾種標示方法,?



目前鉛酸電池容量有以下幾種標示方法,,如C20、C10,、C5,、C2,,分別表示以20h、10h,、5h,、2h的放電速率放電時得到的實際容量。



如果是20h放電速率下的容量,,標示應(yīng)當(dāng)是C20,,C20=10Ah的電池,這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值,。換算到C5,,即以C20規(guī)定電流的4倍放電,容量就只有7Ah左右了,,電動自行車行駛一般在1~2h內(nèi)大電流放電,,鉛酸電池在1~2h(C1~C2)內(nèi)放完電,接近于規(guī)定電流的10倍,,那么它實際能供給的電能只有C20放電容量的50% ~ 54%,。



電池容量的標示為C2,即以2h放電的速率標示的容量,,如果不是C2,,則應(yīng)當(dāng)進行計算,得出正確的放電時間和容量,。以5h放電速率(C5)標示的容量為100%的話,,若改為在3h內(nèi)放完,實際容量只有88%,;2h內(nèi)放完,,只有78%;1h內(nèi)放完,,就只剩以5h放電時容量的65%了,。標示的容量假定是10Ah。



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