美國(guó)trojan邱健蓄電池T-875 詳細(xì)產(chǎn)品介紹      美國(guó)trojan邱健蓄電池T-975

邱健蓄電池9大注意事項(xiàng)

1,、蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,，要記住拿開水沖掉,，這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,，使電瓶處于虧電狀態(tài),，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車,。用開水沖掉后,，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護(hù)劑,，防止氧化層再次出現(xiàn),。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng),，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,，看是否生銹。一旦生銹,，就要使用清洗劑處理,。此外，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心,。

3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松，會(huì)引起皮帶的囂叫,，使皮帶早磨損;皮帶過緊,，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。

4,、蓄電池長(zhǎng)久不用,，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此,，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換,。

5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施,，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連。

6,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

7,、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

8,、在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。

9,、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命,。

Trojan蓄電池保養(yǎng)六技巧

• 電動(dòng)車行駛里程長(zhǎng)短是消費(fèi)者衡量電動(dòng)車好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。,，電動(dòng)車電池則起了決定性作用,，那么電動(dòng)車電池的保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題呢？

技巧一：嚴(yán)禁存放時(shí)虧電在虧電狀態(tài)存放電池,，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,，堵塞了電離子通道，造成充電不足,，電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重,。因此,，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。技巧二：定期檢驗(yàn)如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時(shí),，應(yīng)及時(shí)到電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,，程度地節(jié)省開支,。技巧三：避免大電流放電電動(dòng)車在起步、載人,、上坡時(shí),，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電池極板的物理性能。技巧四：正確掌握充電時(shí)間一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右,。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,，避免傷害性充電。技巧五：防止暴曬溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,，直接后果就是引發(fā)電池活性下降,，加速極板軟化，充電時(shí)造成殼體發(fā)熱,、殼體起鼓,、變形等致命損傷。技巧六：避免充電時(shí)插頭發(fā)熱充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,，直接損害充電器，帶來不必要的損失,。