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艾伯特AIbert油泵 艾伯特AIbert葉片泵 艾伯特AIbert液壓泵
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艾伯特ALBERT油泵45VQ66A-1D20R
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不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵"字,。泵油的數(shù)量,、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調(diào)節(jié),。油泵是一個加工精細,，制造工藝復雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的,。
噴油泵的關鍵零件是柱塞,，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套,，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸,，當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式,。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件,。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油,，當柱塞傾斜槽對著吸入口時,，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,，柱塞傾斜槽與吸入口錯開,，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量,。
柱塞
當柱塞上升至“上上點"后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,，柴油又被吸進柱塞套里面,，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸,，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),，因此體積比較大，多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵,。