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更新時(shí)間:2023-09-04 15:06:23瀏覽次數(shù):334

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常用的液壓泵種類(lèi)

1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵,,流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。

2,、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種。

液壓泵的工作原理

1,、齒輪泵

齒輪泵具有體積小,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗污染性強(qiáng),,價(jià)格便宜,,以及泄漏大,噪聲大,,流量脈動(dòng)大,,排量不能調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。

齒輪泵是由兩個(gè)齒輪互相嚙合,,當(dāng)馬達(dá)或者引擎帶動(dòng)其中一個(gè)齒輪的時(shí)候,,與之嚙合的另一個(gè)齒輪會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

這對(duì)齒輪相互旋轉(zhuǎn),,在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開(kāi),,密封腔容積增大,形成了局部真空,,油箱當(dāng)中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進(jìn)來(lái)填補(bǔ)不斷增大的容積,,被吸進(jìn)來(lái)的液壓油將齒槽填滿,并隨著齒槽旋轉(zhuǎn),,將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中,,兩個(gè)齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開(kāi),,使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會(huì)產(chǎn)生液壓油泄漏,齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過(guò)程,。

齒輪泵也叫正排量裝即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。

對(duì)于一臺(tái)齒輪泵的轉(zhuǎn)速,,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類(lèi),,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),,這種限制就會(huì)大幅度降低,。 推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒(méi)有填充滿,,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。






































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