北京華德軸向柱塞泵 北京華德軸向柱塞泵 北京華德軸向柱塞泵 北京華德軸向柱塞泵
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
北京華德軸向柱塞泵A7V160LV1RPF00
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液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。 單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,,油液從密封體積中擠出,,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時(shí),,彈簧迫使柱塞向 下,,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進(jìn)入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降,,密 封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油,。
液壓系統(tǒng)的組成部分應(yīng)該由以下五個(gè)主要部分來組成:
1.能源裝置它是供給液壓系統(tǒng)壓力油,,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。見的形式是液壓泵,。
2.執(zhí)行裝置它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,。其形式有作直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸,有作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá),,它們又稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,。
3.控制調(diào)節(jié)裝置它是對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置,。如溢流閥,、節(jié)流閥、換向閥、開停閥等,。
4.輔助裝置上述三部分之外的其他裝置,,例如油箱,濾油器,,油管等,。它們對(duì)保證系統(tǒng)正常工作是的。
5.工作介質(zhì)傳遞能量的流體,,即液壓油等,。
壓泵的基本原理
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種,。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。
凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,柱塞和缸體形成的密封體積減小,,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。
當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,,泵就不斷吸油和排油,。
1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,排除氣缸密封不嚴(yán),、油箱頂部蓋板未蓋好等外部原因?qū)е碌臐?rùn)滑油進(jìn)水,;對(duì)新油進(jìn)行化驗(yàn),排除補(bǔ)油中含水量大的原因,。
2.通常情況下油壓高于水壓,,所以說即使冷油器管泄漏,冷卻水也不會(huì)進(jìn)入冷油器管中,,而是潤(rùn)滑油進(jìn)入冷卻水中,,所以說如果存在泄漏多以油位下降為主,但也可能因操作不當(dāng)導(dǎo)致冷油器在通油之前進(jìn)水,,不過這種潤(rùn)滑油進(jìn)水的危害并不大,,因?yàn)檫M(jìn)水是暫時(shí)的,。
3.調(diào)整油箱排煙風(fēng)機(jī)的進(jìn)口風(fēng)門,,觀察油位,確保能控制油位的上升,在必要的情況下可外掛真空濾油機(jī),,以保持汽輪機(jī)回油系統(tǒng)處于微正壓狀態(tài),,避免潤(rùn)滑油再次進(jìn)水。
4.根據(jù)驗(yàn)收記錄檢查安裝過程,,查看是否按照廠家設(shè)計(jì)下限來調(diào)整軸封間隙,,以排除軸封間隙過大的原因。
經(jīng)綜合分析發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸封問題是導(dǎo)致潤(rùn)滑油箱進(jìn)水的原因,,該原因也是導(dǎo)致潤(rùn)滑油箱進(jìn)水復(fù)雜的原因,,為了對(duì)該原因有一個(gè)系統(tǒng)、充分的認(rèn)識(shí),,本文進(jìn)行了軸封試驗(yàn),,從而揭示容易引起汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱進(jìn)水的幾個(gè)因素,以及這些因素之間的相互關(guān)系,。軸加真空度受軸加風(fēng)機(jī)出力的影響,。軸加風(fēng)機(jī)容量與軸封加熱器殼側(cè)的真空正相關(guān),軸加真空受不斷增加的風(fēng)機(jī)出力的影響越來越小,。軸加真空度,、軸加供汽壓力與低壓缸軸封冒汽直接相關(guān),所以所應(yīng)根據(jù)廠家的設(shè)計(jì)上限來限定機(jī)組的軸封供汽壓力,。同時(shí),,注意操作,尤其是變工況運(yùn)行操作,,避免潤(rùn)滑油進(jìn)水,。軸封供汽壓力與汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性直接相關(guān)。隨著軸封供汽壓力的升高,,汽輪機(jī)真空度升高,,繼而導(dǎo)致軸封加熱器真空度升高。