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參考價(jià)	面議

原價(jià)	￥1500
參考價(jià)	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺(tái)	2000-4000臺(tái)	4000-6000臺(tái)

產(chǎn)品分類 品牌分類

液壓元件

壓力表蓄能器調(diào)節(jié)閥編碼器球閥水泵卡盤安全閥防爆閥卸荷閥止回閥過濾器充液閥減壓閥節(jié)流閥單向閥梭閥離心泵馬達(dá) 梭動(dòng)閥壓力開關(guān) 定量閥氣動(dòng)閥計(jì)量閥隔膜泵黃油泵傳感器油泵齒輪泵繼電器潤滑系統(tǒng) 調(diào)速閥給油機(jī) 順序閥電機(jī) 蝶閥限位開關(guān) 油壓缸液壓缸油缸液壓泵葉片泵柱塞泵溢流閥比例閥液壓閥電磁閥
氣動(dòng)元件

夾模器氣控閥氣動(dòng)泵氣壓缸氣缸

產(chǎn)品簡介

艾伯特AIbert油泵ABT22T-270-136-1R03
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詳細(xì)介紹

艾伯特AIbert油泵ABT22T-270-136-1R03

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直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,，等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械,。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

5,、徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn),。國際上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

6,、液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后,，等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),，無需外力供油,。

故障解決

1.檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把動(dòng)臂升起,，看其是否有明顯的自由下降,。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換,；

2.檢查操縱閥,。清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換,。安全閥安裝后若仍無變化,，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換,；

3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,，則進(jìn)行調(diào)整,，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損,。

一般來說,，造成液壓油泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/span>

a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄,，容積效率顯著下降,，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時(shí)間工作又加劇了磨損,，油溫升高,，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,，喪失密封能力,，液壓油變質(zhì)，后導(dǎo)致故障發(fā)生,；

b.液壓元件選型不合理,。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,，制造成本高且密封件更換不便,。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高,；

c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),，安全閥調(diào)定壓力分16MPa,，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作,，并且系統(tǒng)有液力沖擊,，長期不換油,，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損,，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）,。