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samek油泵3520VQ21A8-1BA
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磨損修理
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,，甚至不泵油等故障,，主要原因是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆卸分解,，查清磨損部位及程度,，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
一,、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,，其配合間隙增大，必將影響泵油量,。遇此,，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求。
磨損修理
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套,、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等,。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解,，查清磨損部位及程度,，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
一,、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,，其配合間隙增大，必將影響泵油量,。遇此,，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),，不僅要更換襯套,，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求,。
磨損修理
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障,，主要原因是有關(guān)部位磨損過大,。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪,、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆卸分解,，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù),。
一,、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大,，必將影響泵油量,。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙,。若主動(dòng)軸磨損輕微,，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍,。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求。
