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登正機電CHEERFUL氣缸DNB63N20+CA+VT

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更新時間:2022-06-13 15:28:39瀏覽次數:716

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動作方式 雙作用 應用領域 綜合
登正機電CHEERFUL氣缸DNB63N20+CA+VT
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詳細介紹


登正機電CHEERFUL氣缸DNB63N20+CA+VT

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解決方案

1.汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,,以上缸結合面為基準面,,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸,。如果上缸的結合面變形量大,,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,,把上缸研平,?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面,。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

⑴是不緊結合面的螺栓,,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮,。這種方法適合結構剛性強的高壓缸,。

⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,,測出數值及壓出的痕跡,,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響,。

2.采用適當的汽缸密封材料

因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,,制作原料和配方也各不相同,產品質量參差不齊,;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,,就要選在行業(yè)內有口碑,產品質量有保證的正規(guī)生產廠家,,以保證檢修處理后汽缸的嚴密性,。

3.局部補焊的方法

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,,用平板或平尺研出痕跡,,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,,在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,,直到消除間隙,。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊,。選用奧氏體焊條,如A407,、A412,,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮,。

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