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蘇州登正機電有限公司銷售進口油研YUKEN液壓閥 液壓泵全系列
油研YUKEN葉片泵 原裝,，油研YUKEN江蘇辦事處 油研YUKEN
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
油研YUKEN油泵A22-L-R-03-B-K-32葉片泵 油研YUKEN油泵A22-L-R-03-B-K-32葉片泵
為了適應柴油機負載的要求,，噴油泵的供油量必須能夠在最大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié),。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿,、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當柱塞轉(zhuǎn)動時,，供油開始時間不變,，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了,。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變,。
柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大,，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大,，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,，則斷油開始較早，供油量也較小,。當柴油機停車時必須斷油,，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔,。此時,，在整個柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽,、回油孔流回油道,，沒有壓油過程,，故供油量等于零。當柱塞轉(zhuǎn)動時,，利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量,，這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。
油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要,， 根據(jù)柴油機的要求,，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致,，還應保證供油延續(xù)時間相同,，而且供油應急速開始，停油要迅速利落,，避免滴油現(xiàn)象,。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,，以保證良好的霧化質(zhì)量。
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