動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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德國SED限位開關(guān)
德國SED行程開關(guān)
德國SED蝶閥
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參考價(jià) | ¥1688 |
訂貨量 | 1臺 |
更新時(shí)間:2022-03-31 16:30:07瀏覽次數(shù):674
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德國SED氣缸ST160-SR 德國SED氣缸ST160-SR
氣缸體的作用:1、有足夠的強(qiáng)度和剛度,,變形小,,保證各運(yùn)動(dòng)零件位置正確,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,振動(dòng)噪聲?。?,、有良好的冷卻性能,,在缸筒的四周有冷卻水套,以便讓冷卻水帶走熱量,;3,、耐磨,以保證氣缸體有足夠的使用壽命,。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,,鋁合金缸體成本較高,但重量輕,、冷卻性能好,,得到越來越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,,是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),,其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,,承受各種載荷,。
氣缸體的作用:1、有足夠的強(qiáng)度和剛度,,變形小,,保證各運(yùn)動(dòng)零件位置正確,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,振動(dòng)噪聲??;2、有良好的冷卻性能,,在缸筒的四周有冷卻水套,,以便讓冷卻水帶走熱量;3,、耐磨,,以保證氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,,鋁合金缸體成本較高,,但重量輕、冷卻性能好,,得到越來越廣泛的應(yīng)用,。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),,其內(nèi),、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷,。
而氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個(gè)方面:
(1)負(fù)載大,,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了),。
(2)動(dòng)作迅速,、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,,特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強(qiáng)磁,、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓,、電子,、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損,。
購買和應(yīng)用成本比較
從總體上來講,,電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴,但也要因具體要求及場合而定,。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜,。
如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm,、速度在2~170mm/s之間,、精度為?0.1mm,、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí),F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺,、控制器,、馬達(dá)電纜、控制電纜,、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),,其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣,,對于帶活塞桿電缸也是如此,。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話,所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右,。
從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的,。對于氣動(dòng)系統(tǒng)來說,,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換,,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制,,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡單方便,,成本也低,。
而對于電動(dòng)執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,,能量成本較低,,但購買及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機(jī),,還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,。同時(shí)使用電動(dòng)執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施,錯(cuò)誤的電路連接,、電壓的波動(dòng)及負(fù)載的超載都會對電驅(qū)動(dòng)器造成損壞,,因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),增加了很多額外的費(fèi)用支出,。另外,,由于電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高,,所以其一旦發(fā)生故障,,就要更換整個(gè)元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動(dòng)力增加時(shí),,也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn),。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢,。