菲希爾絕緣材料上的有色金屬厚度測量
菲希爾絕緣材料上的有色金屬厚度測量
PHASCOPEPMP10 DUPLEX特性
菲希爾測厚儀只需一個步驟測量鍍鋅鋼板上的油漆厚度
使用渦流相位技術(shù)測量鋼表面鎳,、鋅或銅的鍍層厚度
使用Fischer DataCenter數(shù)據(jù)中心，可以輕松處理讀數(shù)和生成報(bào)告
現(xiàn)場或野外測試
PHASCOPEPMP10 DUPLEX應(yīng)用
菲希爾測厚儀代理手持式儀器,，測量鐵上鍍鋅和油漆的厚度以及鋁上油漆的厚度
菲希爾測厚儀代理鐵上電鍍鎳的厚度,，鐵上或者青銅上鍍銅的厚度
絕緣材料上的有色金屬，如線路板上的銅
鋼上熱噴鋁涂層
易于測量凹凸表面和粗糙表面
用特殊探頭測量線路板孔壁鍍銅厚度
金屬基材上微米級的薄鍍層厚度
由單個微米級薄鍍層組成的多層系統(tǒng)
菲希爾涂層測厚儀PMP10
正在尋找汽車行業(yè)用的測厚儀,，測量鐵上鍍鋅和油漆的厚度以及鋁上油漆的厚度,？答案是Fischer的PHASCOPE PMP10 DUPLEX,。汽車行業(yè)認(rèn)為它是測厚儀用于鈑金加工、剎車線油管,、線材和其他工業(yè)典型應(yīng)用,。提高質(zhì)量和節(jié)省時間的汽車涂層厚度測試儀:PMP10 DUPLEX。
當(dāng)與ESG20探頭配對時,，PHASCOPE PMP10 DUPLEX提供了許多功能，可以節(jié)省時間,，提高汽車制造過程中的質(zhì)量保證,。這種測厚儀可以同時測量油漆層和鋅層，并在屏幕上分別顯示出來,。自動基材識別功能,，使它很容易在鋼或鋁上測量，無需切換探頭,。
PHASCOPE PMP10 DUPLEX結(jié)合了三種不同的方法來測量汽車雙涂層,。根據(jù)DIN EN ISO 2178的磁感應(yīng)法測量鐵上油漆/鋅涂層的總厚度。振幅敏感渦流法,，DIN EN ISO 2360,，測量鋁上的單層油漆層。ISO 21968相敏渦流法只測量鐵上鋅鍍層,，而忽略任何覆蓋的油漆層,。
無錫駿展儀器有限責(zé)任公司經(jīng)過多年的運(yùn)作，建立了完善的產(chǎn)品體系,。通過傳統(tǒng)渠道與互聯(lián)網(wǎng)渠道的結(jié)合,，形成完整的營銷語境，使得交易模式更加高效和豐富,。無錫駿展儀器有限責(zé)任公司視高品質(zhì)的服務(wù)為企業(yè)的生命,，為了讓廣大用戶享受到完善的配套服務(wù)、完善的技術(shù)咨詢和完善的售后服務(wù),，多年來產(chǎn)品服務(wù)不斷升級,，深受廣大用戶的好評!歡迎到我們公司實(shí)地考察!
小巧、便攜,、耐用：FISCHER公司推出的MP0和MP0R系列無損測厚儀可以快速,、精確地測量涂鍍層的厚度，滿足客戶對于FISCHER一貫的精度等級的期待,。它裝有兩塊背光式LCD顯示屏和高耐磨探頭,，再配合其輕巧的外形，是您現(xiàn)場測量的選擇,。樣品的幾何特性和磁導(dǎo)率對測量的影響非常小,。德國Fischer DUALSCOPE MP0無損測厚儀還采用了非磁性基材電導(dǎo)率補(bǔ)償技術(shù),，即使是面對超薄的鍍層，無論樣品表面光滑還是粗糙,，它都能精確地測量,。儀器采用磁感應(yīng)法(PERMASCOPE儀器只能在鐵磁性基材上使用)；電渦流法(ISOSCOPE 可以在非鐵磁性材料上使用)以及集成兩種方法于一體的兩用法(DUALSCOPE)：DUALSCOPE儀器可以自動識別鋁基材和鐵基材并選擇相應(yīng)的方法進(jìn)行測量,。
電導(dǎo)率是一個重要的材料屬性,，不對金屬傳導(dǎo)電流 的能力，也對其成分,、微觀結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能提供信息,。使用 SIGMASCOPE SMP350可以簡單并精 確地測定電導(dǎo)率。測量原理 SIGMASCOPE SMP350 根據(jù)渦流相位法 DIN EN 2004-1 和 ASTM E 1004 測量電導(dǎo)率,。這種方法 允許無接觸測量,，即使隔著油漆或者厚達(dá) 500μm 的 塑料涂層，這種方法也幾乎不受表面粗糙度的影響應(yīng)用 SMP350 可以測量非磁性金屬的電導(dǎo)率,。此外,，電導(dǎo)率對其他材料特性提供數(shù)據(jù)，它有效適用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域
