產(chǎn)品簡介
系統(tǒng)主模塊包括系統(tǒng)主板和各功能小板(插接在主板上),。系統(tǒng)主板上安裝有系統(tǒng)主CPU,、系統(tǒng)管理軟件存儲器ROM、動(dòng)態(tài)存儲器DRAM,、伺服l/2軸的控制卡等,。功能小板有用來實(shí)現(xiàn)PMC控制的PMC模塊、用來存儲系統(tǒng)控制軟件/PMC順序程序及用戶軟件
詳細(xì)介紹
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參數(shù)不可改寫 (BJ-FANUC Oi-MB)
你好,,我公司有一臺新機(jī)為中國臺灣產(chǎn)的遠(yuǎn)東機(jī),,新機(jī)裝好后,試機(jī),,發(fā)現(xiàn)B軸不能回零,,當(dāng)B軸轉(zhuǎn)到回零開關(guān)處開始減速,但轉(zhuǎn)沒多久就會(huì)出現(xiàn)90號報(bào)警,,不能回零,,不知是什么原因,請幫忙,!多謝,! 答:90號報(bào)警說明:當(dāng)不滿足「在返回參考點(diǎn)的方向上,以相當(dāng)于位置偏差量(DGN.300)大于128個(gè)脈沖的速度返回參考點(diǎn)時(shí),,CNC至少有一次收到了1轉(zhuǎn)信號的條件,,進(jìn)行返回參考點(diǎn)時(shí),出現(xiàn)此報(bào)警,。檢查:1.回零速度.2.一轉(zhuǎn)信號?
加工中心 (FANUC-18iM)
機(jī)床在停用一段時(shí)間后開機(jī),,出現(xiàn)報(bào)警: 701:OVERHEAT:FAN MOTOR 經(jīng)查該報(bào)警為CNC系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障,但是檢查后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,報(bào)警一直不能消除掉,。只有將參數(shù)8901的#0由"0"改為"1",屏蔽掉該報(bào)警,。希望能夠幫助解決,,謝謝!
答:風(fēng)扇壞了,,但還可以轉(zhuǎn)動(dòng),,只能購買一個(gè)新的更換。
,、 機(jī)床報(bào)警 (FANUC-18)
在主軸過載后機(jī)床報(bào)警,,報(bào)警號為751,,主軸伺服模塊報(bào)警號為AL-73請問怎樣修理。
答:電機(jī)傳感器信號斷線,。(1) 電機(jī)勵(lì)磁關(guān)閉時(shí)發(fā)生報(bào)警的情形(a) 參數(shù)設(shè)定有誤確認(rèn)傳感器設(shè)定參數(shù),。(b) 電纜斷線 請更換電纜。(c) 傳感器調(diào)整故障請進(jìn)行傳感器信號的調(diào)整,。無法調(diào)整時(shí)或信號觀測不到時(shí),,請更換連接電纜及傳感器。(d) SPM 故障請更換SPM 或SPM 控制印制電路板,。(2) 觸動(dòng)電纜時(shí)(主軸運(yùn)行等)發(fā)生報(bào)警可能是導(dǎo)線斷線,,請更換電纜。有切削油侵入連接器部分時(shí),,請進(jìn)行清洗(3) 電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生報(bào)警的情形(a) 傳感器與SPM 之間的電纜屏蔽處理故障確認(rèn)電纜屏蔽處理,。(b) 與伺服電機(jī)的動(dòng)力線綁扎到了一起如果從傳感器到SPM 之間電纜與伺服電機(jī)動(dòng)力線綁扎到了一起,請分別綁扎,。
351報(bào)警 (Oi-M)
一加工中心,,OI-M系統(tǒng),NC控制X,,Y,,Z,B 4 軸,,B 軸為回轉(zhuǎn)軸,。 故障現(xiàn)象:在加工中,出現(xiàn)351報(bào)警,,且均在N5 H6 Z344.2程序段處,,但此段并沒有B軸工作指令。出現(xiàn)故障后,,4軸模塊均出現(xiàn)"-"顯示,。重新上電后正常,工作一段時(shí)間后,,又出現(xiàn)此故障?,F(xiàn)平均每班出現(xiàn)2-3回。 解決:通過診斷畫面0203#5#6為1,,故障范圍為1:信號電纜連接不良,; 2編碼器,主板,,伺服模塊硬件不良。因?yàn)橹仄鹨槐楹罂梢詴簳r(shí)排除故障,,可以排除1,。針對2,,我們把編碼器,主板,,伺服模塊的插頭重插了一遍,,沒什么效果,故障還是有,。 請您分析一下,,我們下一步該怎么做
答:主要從1處查,和信號電纜有關(guān),,檢查報(bào)警的軸的信號電纜線,,看在什么時(shí)候有移動(dòng)(往往在其他軸移動(dòng)式,這個(gè)軸的電纜被拖動(dòng)),。電纜線如果長期被折過來折過去,,就會(huì)接觸不好,報(bào)警就會(huì)不定期出現(xiàn),。這時(shí)候只能更換新的電纜了,。
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