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更新時(shí)間：2022-03-07 16:43:40瀏覽次數(shù)：185
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西門子6ES76772AA400AA0 西門子6ES76772AA400AA0
諾基亞前任總裁曾在自傳中諄諄告誡,，要從當(dāng)?shù)啬切┮靶牟钠髽I(yè)中脫穎而出，必須有的競(jìng)爭(zhēng)精神,。
事實(shí)上,，對(duì)于國產(chǎn)制造商來說，進(jìn)口替代之戰(zhàn)猶如當(dāng)年淮海戰(zhàn)役,，是用「小車推出來,。」
十年艱辛,，匯川產(chǎn)品才開始推廣并滲透到下游,。中控技術(shù)也用了將近10年的時(shí)間才驗(yàn)證了自主創(chuàng)新的正確性。
直到今天,，大家仍然冒著槍林彈雨,，傷口還在流血。
「技術(shù)采用生命周期」（Technology Adoption Life Cycle）表明,，對(duì)于任何一家公司,，只有進(jìn)入主流市場(chǎng)才意味更大的*，更高的利潤,。
任何產(chǎn)品如果不跨越15%的*鴻溝,，即使現(xiàn)在盈利，將來隨時(shí)有可能從行業(yè)消失掉,。2019年,，朱興明把匯川盤了個(gè)底，發(fā)現(xiàn)有一半的產(chǎn)品沒有過這個(gè)鴻溝,。
制造業(yè)的能力從不是一蹴而就,，而是從小到大，從步步驚心的風(fēng)險(xiǎn)與押注中走出來的,。華為磨煉了30多年,，西門子、博世早已有百年積淀,。匯川他們才發(fā)展不到20年,。
面對(duì)未曾經(jīng)歷的前方,，乘客們會(huì)出現(xiàn)分化,。一些乘客留在原地，等待道路的出現(xiàn),。另一些乘客則奮勇向前,，努力開辟新路。
當(dāng)今世界,，中國又是最有可能把新路變成現(xiàn)實(shí)的地方,。
與AI俱進(jìn),，化時(shí)光為翎：「AI中國」機(jī)器之心2021年度評(píng)選暨特別策劃
機(jī)器之心正式啟動(dòng)「AI中國」2021年度評(píng)選暨「與AI俱進(jìn)，化時(shí)光為翎」特別策劃,，包括2021年度評(píng)選,、年度內(nèi)容專題、年度報(bào)告和AI科技年會(huì)四項(xiàng)內(nèi)容,。
我們希望借此與AI公司并肩,，與創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)同行，評(píng)選出企業(yè)榜,、解決方案榜,、 生態(tài)榜、行業(yè)事件榜和榜,，并與機(jī)器之心讀者分享他們的技術(shù)突破與實(shí)踐中的精彩行業(yè)故事,。最終評(píng)選結(jié)果將在AI科技年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。
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