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更新時(shí)間：2022-03-07 16:43:40瀏覽次數(shù)：194
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諾基亞前任總裁曾在自傳中諄諄告誡，要從當(dāng)?shù)啬切┮靶牟钠髽I(yè)中脫穎而出,，必須有的競(jìng)爭(zhēng)精神,。
事實(shí)上，對(duì)于國(guó)產(chǎn)制造商來(lái)說(shuō),，進(jìn)口替代之戰(zhàn)猶如當(dāng)年淮海戰(zhàn)役,，是用「小車推出來(lái)?！?/p>
十年艱辛,，匯川產(chǎn)品才開(kāi)始推廣并滲透到下游。中控技術(shù)也用了將近10年的時(shí)間才驗(yàn)證了自主創(chuàng)新的正確性,。
直到今天,，大家仍然冒著槍林彈雨，傷口還在流血,。
「技術(shù)采用生命周期」（Technology Adoption Life Cycle）表明,，對(duì)于任何一家公司，只有進(jìn)入主流市場(chǎng)才意味更大的*,，更高的利潤(rùn),。
任何產(chǎn)品如果不跨越15%的*鴻溝，即使現(xiàn)在盈利,，將來(lái)隨時(shí)有可能從行業(yè)消失掉,。2019年，朱興明把匯川盤(pán)了個(gè)底,，發(fā)現(xiàn)有一半的產(chǎn)品沒(méi)有過(guò)這個(gè)鴻溝,。
制造業(yè)的能力從不是一蹴而就，而是從小到大,，從步步驚心的風(fēng)險(xiǎn)與押注中走出來(lái)的,。華為磨煉了30多年，西門(mén)子,、博世早已有百年積淀,。匯川他們才發(fā)展不到20年。
面對(duì)未曾經(jīng)歷的前方,，乘客們會(huì)出現(xiàn)分化,。一些乘客留在原地，等待道路的出現(xiàn),。另一些乘客則奮勇向前,，努力開(kāi)辟新路。
當(dāng)今世界,，中國(guó)又是最有可能把新路變成現(xiàn)實(shí)的地方,。
與AI俱進(jìn),，化時(shí)光為翎：「AI中國(guó)」機(jī)器之心2021年度評(píng)選暨特別策劃
機(jī)器之心正式啟動(dòng)「AI中國(guó)」2021年度評(píng)選暨「與AI俱進(jìn)，化時(shí)光為翎」特別策劃,，包括2021年度評(píng)選,、年度內(nèi)容專題,、年度報(bào)告和AI科技年會(huì)四項(xiàng)內(nèi)容,。
我們希望借此與AI公司并肩，與創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)同行,，評(píng)選出企業(yè)榜,、解決方案榜、 生態(tài)榜,、行業(yè)事件榜和榜,，并與機(jī)器之心讀者分享他們的技術(shù)突破與實(shí)踐中的精彩行業(yè)故事。最終評(píng)選結(jié)果將在AI科技年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布,。
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