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據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GRII)數(shù)據(jù)分析,,在工業(yè)機(jī)器人成本中,,成本占比的為減速機(jī),占34%,,驅(qū)動(dòng)及伺服電機(jī)占23%,,控制器占9%,機(jī)器人本體在總成本中占比只有33%左右,。由于技術(shù)差異大,,減速機(jī)基本上外采,不會(huì)自研,。
攻城占地,,匯川仍然延續(xù)攻克伺服高地的策略。
一方面瞄準(zhǔn)3C,、LED,、鋰電等勞動(dòng)密度的重點(diǎn)行業(yè),與大客戶,、大集成商等進(jìn)行合作,,以強(qiáng)勢(shì)品類帶動(dòng)新品應(yīng)用。愛普生和發(fā)那科專門針對(duì)中國(guó)3C市場(chǎng)推出了更快速的 SCARA 機(jī)器人,,也被匯川納入研發(fā)進(jìn)程,。
另一方面,通過(guò)研發(fā)投入,,立足自有控制器,、伺服、工業(yè)視覺(jué),、絲杠等核心機(jī)器人技術(shù),。
例如機(jī)器視覺(jué),。從應(yīng)用工藝來(lái)看,工業(yè)視覺(jué)既可以和機(jī)器人配合,,實(shí)現(xiàn)分揀,、裝配、 印刷等工藝,,也可以進(jìn)行高性能和精密組件的檢測(cè)和測(cè)量,,后者對(duì)精密程度要求更高,但也恰恰是人眼難以實(shí)現(xiàn)的,,需求也更大,。
為獲得一些圖像處理核心技術(shù),,匯川在2013年收購(gòu)了南京睿瞻 ,,在自動(dòng)化整體解決方案上得以往領(lǐng)域延伸 。2021年又投資一家工業(yè)視覺(jué)初創(chuàng),,其深度學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)視覺(jué)算法結(jié)合的方案可滿足鋰電行業(yè)多種場(chǎng)景應(yīng)用,。
匯川做工業(yè)視覺(jué)側(cè)重與控制結(jié)合。通常,,更快的檢測(cè)速度需要運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)與視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加高度的協(xié)同,。而且,其工業(yè)視覺(jué)是工程性的,,并非標(biāo)準(zhǔn)品,,要與伺服、控制系統(tǒng)打包出售,,還會(huì)疊加行業(yè)工藝,。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),到2020年時(shí),,匯川技術(shù)與臺(tái)達(dá)SCARA機(jī)器人出貨量已經(jīng)分居國(guó)產(chǎn)一,、二。匯川技術(shù)更是占有了國(guó)內(nèi)7%的SCARA機(jī)器人*,。
在新能源,、機(jī)器人方向上不斷投入意味著,匯川很難再有更多精力和財(cái)力投入工業(yè)軟件和數(shù)字化,。
「 前幾年跟隨數(shù)字化行業(yè)發(fā)展,,沒(méi)有投入太大精力,如果公司在汽車和數(shù)字化兩個(gè)大方向都發(fā)力則會(huì)影響健康成長(zhǎng),?!?/strong>今年1月,匯川在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,,未來(lái) 3-5 年數(shù)字化力度不會(huì)亞于汽車的力度,。
2020年9月,,匯川定增金額23億元。研發(fā)工業(yè)軟件正是三大投資方向之一,,包括智能控制器軟件平臺(tái),、全集成自動(dòng)化工程軟件平臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)等,。
過(guò)去沒(méi)有在這個(gè)「中國(guó)智能制造瓶頸」 (也是匯川的軟肋)上投入太大精力,,并不意味著掌握大量設(shè)備入口的匯川沒(méi)有進(jìn)行任何探索。
變頻,、伺服和PLC產(chǎn)生的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是制造企業(yè)產(chǎn)生最多,、最容易采集的數(shù)據(jù)。采集這些工控大數(shù)據(jù)也構(gòu)成工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)感知層的核心工作,。