2022年11月21日水下考古體量最大的木質沉船-長江口二號古船,，在長江口水域成功實施整體打撈出水,，古船時隔150多年重見天日。長江口二號古船從發(fā)現(xiàn)到水下調查,、再到整體打撈,，科技賦能始終是推動古船考古與文物保護工作的重要方式和核心動力。
奮力輪
打撈工程船“奮力輪"采用弧形梁的整船打撈方案,。在每根弧形梁液壓提升裝置上裝載著我司上海耐創(chuàng)測試技術有限公司定制環(huán)形力傳感器及配套數(shù)采軟件,，可以采集到打撈提升時的準確打撈力值的數(shù)據(jù)。
古船船身,、海水和淤泥,，被緊緊包裹在22根鋼鐵弧形梁構成的長48米,、寬19米、高9米,、整體重達8800余噸,。
定制環(huán)形測力傳感器
產品型號
F35CS-400T
測量范圍
0~4000kN
綜合精度
≤0.5% F.S.
防護等級
IP68
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