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　　扭矩傳感器的作用其實(shí)是主要用于測(cè)量各種扭矩,、轉(zhuǎn)速和機(jī)械效率，它可以將扭矩轉(zhuǎn)化為電信號(hào),，其精度是關(guān)系到測(cè)試系統(tǒng)的準(zhǔn)確性的關(guān)鍵性因素,。

　　下面就是我們可以簡(jiǎn)單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。

　　非接觸式扭矩傳感器

　　動(dòng)態(tài)扭矩以及傳感器其實(shí)也是非接觸式扭矩的傳感器技術(shù),，也可以被稱為轉(zhuǎn)矩控制傳感器,，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等,。輸入軸和輸出軸通過(guò)扭桿連接,。輸入軸有花鍵，輸出軸有鍵槽,。當(dāng)扭桿被轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩扭轉(zhuǎn)時(shí),，花鍵和鍵槽的相對(duì)位置發(fā)生變化，它們的相對(duì)位移變化就是扭桿的扭轉(zhuǎn),。

　　非接觸式扭矩傳感器具有擁有屬性壽命長(zhǎng),、可靠性高、不易磨損,、延時(shí)少,、受軸影響小等優(yōu)點(diǎn),，應(yīng)用較為廣泛。

　　應(yīng)變片扭矩傳感器

　　應(yīng)變電測(cè)技術(shù)可以被實(shí)際地應(yīng)用到應(yīng)變片扭矩通過(guò)傳感器中,。其原理其實(shí)就是利用彈性軸,、粘貼應(yīng)變片而組成的測(cè)量電橋,，在扭矩小變形的作用下的彈性軸,，電橋電阻值也會(huì)發(fā)生變化，然后電信號(hào)產(chǎn)生變化,，實(shí)現(xiàn)扭矩的測(cè)量,。

　　相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器

　　扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器其實(shí)就是相位差時(shí)扭轉(zhuǎn)這種傳感器的工作，我們可以分析出它的原理就是根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩從而進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)的技術(shù),，才彈性軸的兩端安裝的是兩組齒數(shù),、形狀及安裝角完·全可以相同的齒輪，齒輪外側(cè)安裝一個(gè)接近傳感器,。