進口扭矩傳感器-動態(tài)扭矩傳感器應用范圍
動態(tài)扭矩傳感器應用范圍十分廣泛,，主要用于哪些方面？
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩,、轉速及機械功率的精密測量儀器,。應用范圍十分廣泛，主要用于：
1,、電動機,、發(fā)動機、內燃機等扭轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測,；
2,、風機,、水泵、齒輪箱,、扭力板手的扭矩及功率的檢測,；
3、鐵路機車,、汽車,、拖拉機、飛機,、船舶,、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；
4,、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測,；
5、可用于制造粘度計,；
6,、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中；
7,、可以應用于實驗室,，測試部分以及生產(chǎn)監(jiān)控和質量控制；
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,，輸入軸上有花鍵,，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發(fā)生扭轉時,，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的比較位置就被改變了,。花鍵和鍵槽的比較位移改變量等于扭轉桿的扭轉量,，使得花鍵上的磁感強度改變,，磁感強度的變化，通過線圈轉化為電壓信號,。非接觸扭矩傳感器由于采用的短長接觸的工作方式,，因而壽命長、可靠性高,，不易受到磨損,、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小,，已經(jīng)廣泛用于轎車平臺,。
在動態(tài)扭矩傳感器中，常用的主要有應變式、磁電式,、光纖式和光電式傳感器,。
應變式非接觸傳感器利用了無線傳輸技術。隨著科技的進步和無線傳輸技術的發(fā)展,，接觸式應變片傳感器輸出信號所用的導電滑環(huán)和刷臂已經(jīng)能夠用無線傳輸模塊替代,，從而克服了導電滑環(huán)和刷臂間的磨損，進步了測量精度,。
磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉換的原理,，分析兩路輸出的電動勢信號的相位差，從而達到測量扭矩的目的,。主要分為閉磁路式傳感器和開磁路式傳感器,。
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理，將軸上相應的兩處位置反射的光信號讀取后并計較出相位差,，由此能算出相應的扭矩值,。但是光纖式傳感器易受環(huán)境影響，安裝調試也比較較困難,。
光電式扭矩傳感器以光電感應元件為核心部件,。當傳動軸上加載扭矩時，由光源發(fā)出的光的強度會發(fā)生相應變化,，從而使光電元件的輸出電流發(fā)生變化,。通過測量該變化值即可計較出扭矩值。
應變片扭矩傳感器
應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術,。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,，當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后惹起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量,。傳感器就實現(xiàn)如下的信息轉換,；傳感器由彈性軸、測量電橋,、儀器用放大器,、接口電路組成。
高性能無線型
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸,。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉換之后,，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進行發(fā)送,。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機,，由LED顯示得到的扭矩數(shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理片面,、單片機和無線發(fā)射電路組成,。扭矩傳感器將電阻應變片產(chǎn)生的應變電信號傳送到信號處理電路。信號處理片面對傳感器模擬信號提取放大,，并進行模/數(shù)轉換,。微處理器負責控制系統(tǒng)各片面器件的工作，并對數(shù)字信號進行處理,。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下,，由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進行相應的編碼和處理，并用發(fā)射模塊發(fā)射出,。實現(xiàn)無線傳輸,。
電子式
電子式扭矩儀是一種針對風機、水泵試驗及現(xiàn)場能效評測的便攜式高性能軸功率測量儀器,。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機電式扭矩傳感器繁瑣,、復雜、在很多現(xiàn)場環(huán)境下不易實現(xiàn)的安裝過程,，實現(xiàn)了風機,、水泵電機效率的實時測量，監(jiān)測風機,、水泵電機在使用過程中各環(huán)節(jié)的運行狀況,，對研究風機、水泵電機的使用狀況提供了實時,、真實,、可靠的數(shù)據(jù)；避免了因機電式扭矩傳感器安裝不當對試驗結果造成的影響,。
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