早期在風機上添加的傳感器是轉速傳感器,，目的只是為了測量風機運行的速度,，以速度的變化來調節(jié)轉數(shù)的大小。如今大部分在風機上添加的傳感器是扭矩傳感器,，這里說的傳感器是動態(tài)扭矩傳感器,，以測量運行的扭矩力和轉速。隨著風機行業(yè)的不斷發(fā)展,，到目前為止,，風機廣泛應用于各個領域，各個工業(yè)部門,。由葉輪,、電機、皮帶輪,、聯(lián)軸器,、消音器、軸承等組成的風機目前基本都添加了一個重要的設備就傳感器,，由于風機在使用的時候經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,，類似配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等,，破壞了配合性質和精度以及長期運行,，轉子撓度增大或動平衡劣化等問題，人們在設備上添加了傳感器使得風機的運行能夠更加的穩(wěn)定,。

 

       ?扭矩傳感器里內(nèi)置轉速傳感器,，所以*可以替換掉原來的轉數(shù)傳感器。不對中是風機最常見的故障,，風機的不對中故障是指風機,、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。

 

       ?風機主要應用于冶金,、石化,、電力、城市軌道交通,、紡織,、船舶等國民經(jīng)濟各領域以及各種場所的通風換氣。

       扭矩傳感器安裝在風機葉輪軸上,，也就是發(fā)動機轉動軸上,。扭矩傳感器利用應變橋專有的技術基礎上研制開發(fā),，抗干擾能力強，使用方便,。不同的風機已經(jīng)設計出不同的安裝形式,，給用戶帶了極大方便。既可以測量靜止扭矩,，也可以測量旋轉扭矩,。傳感器部分可脫離二次儀表獨立使用，直接與測量板卡,，PLC或DCS組成扭矩測量裝置,，不需要反復調零扭矩傳感器即可連續(xù)測量正反轉扭矩力，在工業(yè)上扭矩傳感器在風機上的使用是一項重大的突破,。