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貨物所在地:山東濰坊市
更新時(shí)間:2025-05-12 10:41:10
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高速能見度監(jiān)測站是一種專門用于監(jiān)測高速公路上能見度情況的系統(tǒng),它通過安裝在高速公路沿線的監(jiān)測器和傳感器,,實(shí)現(xiàn)對(duì)能見度的實(shí)時(shí)監(jiān)測,,并提供給駕駛員和管理人員準(zhǔn)確的路況信息,以保障行車安全,。高速能見度監(jiān)測站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測高速公路上的能見度情況,,包括霧霾、雨雪等天氣條件下的能見度變化,。監(jiān)測到的數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)较嚓P(guān)的監(jiān)控中心或平臺(tái),,供交通管制系統(tǒng)參考。
一,、產(chǎn)品簡介
TH-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,,對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向,、風(fēng)速,、溫度、濕度,、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平,。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,,避免雨雪堆積的干擾,,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),,通過測量相對(duì)相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫,、灰塵,、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
三,、技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,,2Km~10km誤差±10%)分辨率1m
2.風(fēng)速:測量原理超聲波,,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±2°),;分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式,,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式,,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電,,0-4mm/min(≤±4%),,分辨率0.01mm
四、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái),,支持手機(jī),、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件,。
2.支持多帳號(hào),、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),,穩(wěn)定可靠,,易于擴(kuò)展,,負(fù)載均衡。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示,、查看設(shè)備信息,。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,,TCP轉(zhuǎn)發(fā),,http協(xié)議等。
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