目錄:山東天合環(huán)境科技有限公司>>氣象站>>公路氣象站>> TH-GQX8交通標(biāo)配氣象監(jiān)測站
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通 | 電源及功耗 | DC12-24V,;0.6W |
工作溫度 | -40 oC 至 +60 oC | 工作濕度 | 0至95% |
路面溫度 | -40oC~+60oC | 通訊 | RS485、RS232 |
交通標(biāo)配氣象監(jiān)測站是專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計的一款典型綜合多要素交通監(jiān)測站,。它以能見度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測為核心,并同時測量相關(guān)的基本氣象要素,。
一,、產(chǎn)品簡介
交通標(biāo)配氣象監(jiān)測站 公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?;風(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度、濕度,、大氣壓,、雨量;路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第1手資料,以此為基礎(chǔ),,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù),。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器,、立桿支架,、供電系統(tǒng)、云平臺
二,、產(chǎn)品特點(diǎn)
1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,,避免自然風(fēng)遮擋
2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
3,、溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4,、標(biāo)配GPRS無線傳輸
5,、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6,、低功耗設(shè)計,,整體功耗小于10W
三、技術(shù)參數(shù)
1,、能見度:測量原理氣溶膠前散射,,10m-2km,,10m-10km,,30km,50km(≤2km,,誤差±2%,;2Km~10km,,誤差±5%;>10km,,誤差±10%)
2,、風(fēng)速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)
3,、風(fēng)向:測量原理超聲波,,0~360°(±1°)
4、空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,,-40℃~85℃(±0.3℃
5,、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)
6,、大氣壓力:測量原理壓阻式,,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)
7、光學(xué)雨量:測量原理光電式,,0~4mm/min(±4%)
8,、路面狀況:測量原理紅外遙感測量
型號 | TH-LM12(停售) | TH-LM13 |
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm | |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V,; 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ,; 濕度:0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮,、 濕,、 雪、 冰,、 冰水混合 | |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現(xiàn)象: 雨,;雪;大霧 | ||
路面材料 | 混凝土,、瀝青路面 | |
通訊 | RS485,、RS232 |
四、云平臺介紹
1,、CS架構(gòu)軟件平臺,,支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測,、無需額外安裝軟件,。
2、支持多帳號,、多設(shè)備登錄
3,、支持實(shí)時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務(wù)器,、云數(shù)據(jù)存儲,,穩(wěn)定可靠,,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡,。
5,、支持短.信報警及閾值設(shè)置
6、支持地圖顯示,、查看設(shè)備信息,。
7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
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