實時能見度監(jiān)測站-一款交通管制的氣象局交通氣象能見度監(jiān)測站2024全+境+派+送【型號推薦：TH-NJD10，物聯網一體化設備,，云境天合支持定制服務】實時能見度監(jiān)測站還實現了數據的互聯互通和共享,。它可以將監(jiān)測到的數據實時上傳至氣象局的數據中心，并與交通管理,、應急管理等部門實現數據共享,。這種跨部門的協同管理機制，使得各方能夠基于同一套數據做出更加科學,、合理的決策,，提高了交通管理的效率和準確性。同時,，也為公眾提供了更加全面,、及時的交通氣象信息服務，增強了公眾的出行安全感和滿意度,。實時能見度監(jiān)測站的應用范圍廣泛,，不僅限于高速公路、城市主干道等交通要道,，還可以部署在機場,、港口、鐵路沿線等關鍵區(qū)域,。在機場,，它可以幫助飛行員和地面指揮人員準確判斷起降條件,，確保航班安全；在港口,，它可以幫助船長和港口管理人員掌握航道能見度情況,，避免船舶碰撞事故；在鐵路沿線,，它則可以為列車調度員提供重要的參考信息,，確保列車運行安全。
一,、產品簡介
NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯網組成,，對高速公路沿線的能見度、風向,、風速,、溫度、濕度,、大氣壓力等進行自動監(jiān)測,，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統參考,，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平,。公路氣象站系統組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統,、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.溫度,、濕度、風速,、風向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風速風向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經網絡分辨雨滴信號,，避免因砂礫、灰塵,、振動等干擾帶來誤觸發(fā),。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三,、技術參數
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射,，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m
2.風速：測量原理超聲波,，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）,；分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結電壓法,，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式,，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式,，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電,，0-4mm/min（≤±4%）,，分辨率0.01mm
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺,，支持手機,、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件,。
2.支持多帳號,、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲,，穩(wěn)定可靠,，易于擴展，負載均衡,。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示,、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發(fā),，HJ-212協議,，TCP轉發(fā)，http協議等,。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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