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高速自動氣象站-一款為人民服務的交通高速公路氣象站#2022已更新【品牌型號：天合環(huán)境TH-GQX8】?????????????????????道路交通安全問題是個系統(tǒng)性問題,，天氣條件作為道路交通安全系統(tǒng)的重要因素,，對道路交通安全有著重要的影響，有時甚至是決定性的影響,。

一,、產(chǎn)品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?；風速,、風向、溫度,、濕度,、大氣壓,、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務,。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器,、立桿支架,、供電系統(tǒng)、云平臺

二,、產(chǎn)品特點

1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋

2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

3,、溫度、濕度,、風速,、風向、大氣壓力,、光學雨量六要素一體式傳感器

4,、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

6,、低功耗設計，整體功耗小于10W

三,、技術(shù)參數(shù)

1,、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km,，10m-10km,，30km，50km（≤2km,，誤差±2%,；2Km～10km，誤差±5%,；＞10km,，誤差±10%）

2,、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3,、風向：測量原理超聲波,，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法,，-40℃～85℃（±0.3℃

5,、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6,、大氣壓力：測量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學雨量：測量原理光電式,，0～4mm/min（±4%）

8,、路面狀況：測量原理紅外遙感測量