交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)-用過都說好的氣象儀器簡介#2022新品分享???????????????????????????TH-GQX8._天合環(huán)境氣象設(shè)備口碑不錯_是值得信賴選擇的好設(shè)備
在高溫下,，黑色瀝青混凝土路面吸收熱量,，表面溫度高于空氣溫度。當(dāng)溫度過高時,，瀝青路面會出現(xiàn)軟化或過油現(xiàn)象,，此時不僅承載能力減弱，而且路面易變形,。在這種情況下,，司機(jī)很容易在不經(jīng)意間改變行車線，這大大增加了發(fā)生交通事故的可能性,。
產(chǎn)品簡介
交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)又稱公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù),、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸龋伙L(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度、濕度、大氣壓,、雨量,；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供資料,，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù),。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋
2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
3,、溫度、濕度,、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力,、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4、標(biāo)配GPRS無線傳輸
5,、太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設(shè)計,，整體功耗小于10W
| 型號 | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米,；23cm | |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ,； 濕度：0 至 95% | |
| 積水厚度 | - | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | - | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥,、 潮、 濕,、 雪,、 冰、 冰水混合 | |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC | |
| 天氣現(xiàn)象: 雨,；雪,；大霧 | ||
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
| 通訊 | RS485、RS232 | |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
4
立即詢價
您提交后,，專屬客服將第一時間為您服務(wù)