高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站的使用【事故高發(fā)】#交通安全?????????????????????????????????????????????????????????,，為了保證鐵路交通安全,，設計一個可靠、實時的氣象監(jiān)測系統(tǒng)是非常必要的,。高速鐵路氣象監(jiān)測系統(tǒng)為鐵路調(diào)度部門提供實時,、準確的氣象信息，提高調(diào)度部門的管理水平,，有效降低事故率,。
產(chǎn)品簡介
高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?；風速,、風向、溫度,、濕度,、大氣壓、雨量,；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務,。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺
產(chǎn)品特點
1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋
2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
3,、溫度,、濕度、風速,、風向,、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器
4,、標配GPRS無線傳輸
5,、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6,、低功耗設計,，整體功耗小于10W
技術(shù)參數(shù)
1、能見度：測量原理氣溶膠前散射,，10m-2km,，10m-10km，30km,，50km（≤2km,，誤差±2%；2Km～10km,，誤差±5%,；＞10km，誤差±10%）
2,、風速：測量原理超聲波,，0～70m/s（±0.1m/s）
3、風向：測量原理超聲波,，0～360°（±1°）
4,、空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃
5,、空氣濕度：測量原理電容式,，0～100%RH（±2%RH）
6、大氣壓力：測量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7,、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）
8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
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