高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站的使用【事故高發(fā)】#交通安全?????????????????????????????????????????????????????????,，為了保證鐵路交通安全,，設(shè)計(jì)一個(gè)可靠、實(shí)時(shí)的氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是非常必要的,。高速鐵路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為鐵路調(diào)度部門提供實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確的氣象信息，提高調(diào)度部門的管理水平,，有效降低事故率,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?；風(fēng)速,、風(fēng)向、溫度,、濕度,、大氣壓、雨量,；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器,、立桿支架、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1,、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋
2,、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
3、溫度,、濕度,、風(fēng)速、風(fēng)向,、大氣壓力,、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4、標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
5,、太陽(yáng)能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設(shè)計(jì),，整體功耗小于10W
技術(shù)參數(shù)
1,、能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，10m-2km,，10m-10km,，30km，50km（≤2km,，誤差±2%,；2Km～10km，誤差±5%,；＞10km,，誤差±10%）
2、風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波,，0～70m/s（±0.1m/s）
3、風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波,，0～360°（±1°）
4,、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃
5,、空氣濕度：測(cè)量原理電容式,，0～100%RH（±2%RH）
6、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式,，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7,、光學(xué)雨量：測(cè)量原理光電式，0～4mm/min（±4%）
8,、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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