工作原理

襯四氟圓齒輪流量計(jì)卡箍連接流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動,，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時,，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）,。流量計(jì)主要是由殼體,、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成,。

LY-LC和AFLC系列橢圓齒輪流量計(jì)的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼（計(jì)量室）所構(gòu)成,，橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動,。在（a）所示位置時,，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪1產(chǎn)生順時針方向轉(zhuǎn)動,，把輪1和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口,，并帶動輪2作逆時針方向轉(zhuǎn)動，這時1為主動輪,，2為從動輪,，在 （b）上所示為中間位置，1和2均為主動輪,；而在（c）上所示位置,，P1和P2作用在1輪上的合力矩為零，作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時針方向轉(zhuǎn)動,，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口,，這時2為主動輪，1為從動輪,，與 （a）上所示情況剛好相反．如此往復(fù)循環(huán),，輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口．顯然,，圖上（a）,、（b）,、（c）所示，僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動了1/4周的情況,，而其所排出的被測介質(zhì)為一個半月形容積．所以,，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，則通過橢圓齒輪流星計(jì)的體積流量Q為：

    Q=4nυ0

    式中：

    n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率（轉(zhuǎn)/秒）,；

    υ0——半月形部分的容積（貝,。）．

    這樣，在橢圓齒輪流量計(jì)的半月形容積υ0一定的條件下,，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n,，便可知道被測介質(zhì)的流量。

    橢圓齒輪流量計(jì)流量信號（即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n）的顯示,，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種,。

    就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連,，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示,。

    遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,，從而發(fā)出一個個電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表．

 襯四氟圓齒輪流量計(jì)卡箍連接特點(diǎn)

    流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

    粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小,，對測量愈有利。

    橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死,，以致無法測量流量）,。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差,。

    安裝

    圓齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒,，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置,。

    圓齒輪流量計(jì)對前后直管段沒有一定的要求,。它可以水平或垂直安裝。安裝時,，應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動軸與地面平行,。