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聯(lián)軸器不對中時的教學(xué)科研實驗臺危害

時間:2024/10/23閱讀:104
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關(guān)于轉(zhuǎn)子不對中的振動問題,不在于不對中的偏移量是多少,,而是取決于系統(tǒng)對不對中的適應(yīng)能力,。不對中引起的不同征兆,除了作為對中偏移量的函數(shù)外,,還會受到速度,、力矩等其它狀態(tài)的影響。由于受到對中角度的問題,,長襯套要比短襯套對不對中的適應(yīng)能力高,;但對于高速機器來說,長襯套的懸臂問題容易引起動力學(xué)方面的問題,,因此聯(lián)軸套長度很少超過45cm,。按照一般經(jīng)驗,每一厘米聯(lián)軸套長度的偏移量在5微米之內(nèi)為安全值,,不超過此值可允許連續(xù)運行,。

存在較大不對中時,其故障形式最可能表現(xiàn)為彈性元件的損壞,,如膜片或彈性柱銷等,,但也有一些其它類型的聯(lián)軸器,其強度高于鄰近軸承,。因此,,當造成軸承損壞時,聯(lián)軸器卻只有輕微損傷,。有時聯(lián)結(jié)力能夠強大到足以使聯(lián)軸器鄰近系統(tǒng)達到穩(wěn)定,,從而消除不對中征兆。當發(fā)生這種情況時,,不對中的強烈反應(yīng)不發(fā)生在聯(lián)軸器處,,而是表現(xiàn)在軸承的自由端。

轉(zhuǎn)子不對中形成原因

不對中的原因除設(shè)計,、加工誤差外,,運行中很多因素也會形成新的不對中,,可分為冷態(tài)不對中和熱態(tài)不對中兩種情況,。其中,,冷態(tài)不對中主要是指在室溫下由于安裝誤差造成的對中不良;熱態(tài)不對中指機組在運行過程中由于溫度等因素造成的不對中,,其主要原因有以下幾方面,。

01

聯(lián)軸器自身的影響

  • 對輪平面瓢偏,當擰緊靠背輪螺絲后,,轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生靜變形(即撓度),,在軸頸上會呈現(xiàn)較大的晃擺,,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)處靜變形將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的強迫振動。

  • 對輪連接螺栓有緊力差別,,其產(chǎn)生的后果將會像瓢偏一樣,。

  • 兩個對輪止口或連接螺栓節(jié)圓不同心,當擰緊靠背螺絲后,,兩個轉(zhuǎn)子會產(chǎn)生偏心,,這種偏心在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下直接產(chǎn)生激振力,而且以力偶形式作用在兩個相鄰的軸承上,??勘齿啽旧砑斑B接缺陷所造成振動的特點是:振動的主要分量與轉(zhuǎn)速相符,但包含有一定的非基波分量,,因此在激起普通強迫振動的同時,可能還會激起高次諧波和分諧波共振,。

02

其它因素的影響

  • 設(shè)備保溫不良,,受熱不均,使機座產(chǎn)生熱變形,。

  • 設(shè)備超負荷運行,,改變了設(shè)備受力狀態(tài)。

  • 機器基礎(chǔ),、底座沉降不均使對中超差和軟地腳造成對中不良,。

  • 由于轉(zhuǎn)子的撓性和重量分配不均勻,轉(zhuǎn)子在安裝之后產(chǎn)生原始彎曲,,進而影響對中,。

  • 因管道系統(tǒng)的壓力造成的扭曲變形。

轉(zhuǎn)子不對中種類


現(xiàn)場設(shè)備存在兩種不對中形式,,聯(lián)軸器不對中和軸承不對中,。聯(lián)軸器不對中又分為平行不對中、角度不對中,,以及兩種形式同時存在的綜合不對中,,如下圖所示。現(xiàn)場遇到的通常是綜合不對中,,即有平行不對中也有角度不對中,,但是一般情況下,其中一種為主因另一種為次因,。

轉(zhuǎn)子不對中形式

轉(zhuǎn)子不對中振動機理


01

剛性聯(lián)軸器不對中

剛性聯(lián)軸器平行不對中時,,兩轉(zhuǎn)子分別繞著各自的旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn),但在聯(lián)結(jié)螺栓的強制作用下,,存在著把偏移的兩軸心拉到一起的趨勢,。在不對中的方向上,,一個螺孔的旋轉(zhuǎn)半徑受到壓縮,另一個則受到拉伸,,每轉(zhuǎn)動180°,,各螺孔旋轉(zhuǎn)半徑拉伸和壓縮交變一次,作用在半聯(lián)軸器上的力也交變一次,;每旋轉(zhuǎn)一周,,則交變兩次,使轉(zhuǎn)子在徑向產(chǎn)生二倍頻振動,,聯(lián)軸器兩側(cè)徑向振動的相位差為180°,,是反相的。

剛性聯(lián)軸器角度不對中時,,兩軸線相交成一定的角度,,半聯(lián)軸器端面之間存在一定的張口。在聯(lián)結(jié)螺栓拉力的強制作用下,,兩軸存在一個彎矩,。轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,彎矩的作用方向交變一次,,彎矩所引起的軸的彎曲變形也變化一次,,從而使轉(zhuǎn)子在徑向產(chǎn)生工頻振動,聯(lián)軸器兩側(cè)徑向工頻振動是同相位的,。此外,,每旋轉(zhuǎn)一周,在螺栓拉力的作用下,,半聯(lián)軸器還要帶著轉(zhuǎn)子沿軸向竄動一次,,使轉(zhuǎn)子還要產(chǎn)生軸向工頻振動,聯(lián)軸器兩側(cè)軸向工頻振動的相位反相,。

軸系不對中的實際情況,,幾乎不存在單一的平行不對中或單一的角度不對中,往往是兩者同時存在的綜合不對中,,因此剛性聯(lián)軸器不對中時,,表現(xiàn)為既有二倍頻振動,又有工頻振動,。

02

齒式聯(lián)軸器不對中

齒式聯(lián)軸器平行不對中時,,會在徑向產(chǎn)生二倍頻振動,而相位是基頻的兩倍,。齒式聯(lián)軸器角度不對中時,,在旋轉(zhuǎn)過程中齒面會發(fā)生相對滑動,并產(chǎn)生相應(yīng)的摩擦力和摩擦力矩,。角度不對中狀態(tài)下的嚙合點產(chǎn)生滑動變化,,每旋轉(zhuǎn)一周,,齒面滑動方向發(fā)生二次突變,也就是摩擦力和摩擦力矩的方向發(fā)生了二次突變,,從而形成二次沖擊性振動,。同時,也沿軸向竄動一次,。

因此,,齒式聯(lián)軸器角度不對中時,會在徑向產(chǎn)生二倍頻振動,,聯(lián)軸器兩側(cè)軸承徑向振動的相位差為180°,;同時也會在軸向產(chǎn)生較大的一倍頻振動。由于齒式聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)上幾乎都設(shè)有中間軸(齒套,、短接),,即使兩轉(zhuǎn)子為平行不對中,中間軸總要產(chǎn)生偏斜,,因此表現(xiàn)在半聯(lián)軸器與中間軸之間仍然是角度不對中,。也就是說,對于齒式聯(lián)軸器不論是哪種情況的不對中,,都會產(chǎn)生徑向二倍頻振動,,聯(lián)軸器兩側(cè)軸承徑向振動的相位差為180°,。

03

膜片聯(lián)軸器不對中

膜片聯(lián)軸器為金屬撓性聯(lián)軸器,,具體又分為膜盤式和疊片式,其補償不對中和隔振能力很強,,近年來在旋轉(zhuǎn)機械中得到了廣泛的應(yīng)用,。

由于結(jié)構(gòu)上幾乎都設(shè)有中間軸,因此撓性膜片的受力主要為角度不對中所引起的力矩變化,。對于具有n 個螺栓的聯(lián)軸器,,會產(chǎn)生n 倍頻的振動(這里n為偶數(shù),n為奇數(shù)時,,為2n 倍頻振動),。由于要傳遞動力和滿足自身的強度,撓性膜片并非呈現(xiàn)的彈性,。因此,,膜片聯(lián)軸器仍然具有一定的剛性聯(lián)軸器的特性,仍然會產(chǎn)生二倍頻,、工頻振動,。

當存在轉(zhuǎn)子不對中時,會引起轉(zhuǎn)子,、軸承,、聯(lián)軸器等部件的附加載荷,,從而改變轉(zhuǎn)子系統(tǒng)正常的動態(tài)特性,如振動增大,、軸承磨損,、轉(zhuǎn)子撓曲等等。

內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子特性研究平臺共振研究

同步電機測試臺

運轉(zhuǎn)研究

軸承特性研究

教學(xué)科研實驗臺

轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障模擬實驗臺

齒輪故障研究

低速重載實驗臺

齒輪箱故障機理研究

齒輪故障研究

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