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介紹：

DiLiCo電壓測量系統(tǒng)可快速,、可靠地測量燃料電池,、電瓶和電解槽上每個(gè)單電池的電壓，同時(shí)可以監(jiān)測欠壓和過壓的可調(diào)極限值,；集成的無電勢接點(diǎn)可用于客戶的控制,，當(dāng)電壓限值達(dá)到時(shí)，以保護(hù)電池免受損壞或者系統(tǒng)不受故障的影響,。對于48個(gè)電池電壓全部測量的間隔時(shí)間高達(dá)20毫秒,，對于240個(gè)電池高達(dá)30毫秒。模塊可以通過總線系統(tǒng)的CAN接口連接,，以測量96個(gè)以上電池堆的電壓,。在測量電壓的時(shí)候，DiLiCo技術(shù)低可能地降低對負(fù)載電極的影響,，只有極低±2µA的功耗,，使用電源時(shí)不消耗能源。電壓測量系統(tǒng)適用于所有普通的能量轉(zhuǎn)換器和存儲系統(tǒng),，每片電池的電壓可達(dá)4.5 V,，測量數(shù)據(jù)通過RS232或CAN接口傳輸?shù)娇刂破鳌?/span>系統(tǒng)帶有有一個(gè)外部電源(15 - 36 VDC)和一個(gè)50針D型接頭插座連接電池的極板，利用DiLiCo電壓測量系統(tǒng)及時(shí)檢測錯(cuò)誤和不利的運(yùn)行條件,、發(fā)現(xiàn)電池故障,，從而避免停機(jī)和維護(hù)成本,，增加電池的使用壽命。

應(yīng)用：

監(jiān)控每個(gè)獨(dú)立電池的過電壓和欠電壓狀態(tài)

監(jiān)控系統(tǒng)并在出現(xiàn)錯(cuò)誤或單個(gè)單元損壞時(shí)及時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)

長期監(jiān)測燃料電池和電解槽

在研究與開發(fā)中分析電池的衰老過程

特點(diǎn)：

● 通過對電池電壓的連續(xù)監(jiān)測,，發(fā)現(xiàn)電池的問題,，從而可以避免系統(tǒng)的故障

● 在電池連續(xù)運(yùn)行過程中測量電壓比耗時(shí)尋找有缺陷的電池和后期昂貴的維護(hù)成本更低

● 利用電池電壓監(jiān)測，是電池運(yùn)行時(shí)的質(zhì)量保證,，能識別電池的系統(tǒng)誤差

● 通過測量電池電壓收集到的信息,，可用于優(yōu)化運(yùn)營管理或下一代電池的研發(fā)

技術(shù)參數(shù)：

● 測量通道: 48或者96

● 電壓測量范圍電壓: 0-4.5V

● 電壓測量精度: ±0.1mV

● 測量時(shí)間: 20ms(48通道); 34ms(96通道)

● 測量精度: 16位字節(jié)

● 電流消耗: ±250nA(空閑模式); ±2µA(測量模式)

● 通信接口: RS232 or CAN

● 電池連接口: 50針D型接頭