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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器旨在防止更換焊槍電極帽時(shí),，多余冷卻水的噴濺,。當(dāng)需要更換電極帽時(shí)，供水會(huì)被切斷,，然后由回水缸通過(guò)吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住,，從而實(shí)現(xiàn)電極帽的無(wú)水更換。很多汽車(chē)生產(chǎn)商采用電極帽自動(dòng)更換設(shè)備以提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平,，但它容易被噴濺出來(lái)的冷卻水損壞,，時(shí)間一長(zhǎng)甚至可能被損壞到無(wú)法修復(fù)的程度。
回水缸可防止電極帽更換時(shí)多余冷卻水的噴濺,，保持焊接單元干凈整潔,，提高焊接單元的安全，保護(hù)昂貴的焊接設(shè)備,，從而減少產(chǎn)線(xiàn)停止時(shí)間,，提高生產(chǎn)效率?；诨厮K,，還可提供系統(tǒng)解決方案—水氣控制單元，這是一套完整的系統(tǒng),，自帶回水模塊,，可進(jìn)行面板或框架安裝，給汽車(chē)制造商們帶來(lái)了多種選擇,。
法國(guó)一家主要的汽車(chē)制造商想要尋找一款能夠由單一供應(yīng)商提供的派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器,，包括其自主研發(fā)的回水模塊。在獲知這一需求后,，開(kāi)發(fā)了一款高成本效益的冷卻水控制系統(tǒng),，用來(lái)控制和監(jiān)測(cè)到電焊槍的冷卻水，包括回水模塊,。匯流板模塊設(shè)計(jì)能兼容任何功能,，可靠性高，且重量輕,，設(shè)計(jì)緊湊,，安裝方便,，有效減少停機(jī)時(shí)間。
在國(guó)內(nèi),，像小原機(jī)電等焊接設(shè)備廠(chǎng)商及BMW,、Ford 等整車(chē)廠(chǎng)，也紛紛選擇緊湊型系統(tǒng)解決方案--水氣控制單元,，它易于調(diào)試，便于安裝在焊接機(jī)器人底座,，用于焊槍水路氣路的檢測(cè)及控制,。防止由冷卻水引發(fā)停機(jī)和危險(xiǎn)狀況，焊接單元可以成為在工廠(chǎng)范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)的實(shí)踐,。